JAWAold.su

[selniks]

Ступица под 202 подшипник стоит на ковровских мотоциклах К125, К55, К58. На минских М1А, М1М, стоит 201. Колёса одинаковые, разница только в подшипниках.

[igloezik]

Ооо, аксакалы малокубовок выходят из тени!
Николай, узнаёшь крышечку?)


Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

oilrefinery, пока в топке есть дрова этот паровоз не остановить))

[selniks]

Не, это не моя, моя была под слоем полувековой пыли и грязи.

[wano69]

Вот настырный!!!
И востоновит же
Ты не пьешь, а я за тебю

[evgenij595]

[igloezik]

evgenij595, музейно-сервантного глянца не будет. Цель получить в итоге мотоцикл со всеми признаками старинЫ. Раковины от ржавчины не позорны, это дань возрасту.
Таков мой путь.

[Aleksey_G]

[igloezik]

Aleksey_G, Ну да Лёх, он.
Год похоже 53й.
Делов-то с ним немного было, так, почистил слегка. Цепь, корзину поменял, поршенёк другой поставил.

Помнится интерес был, что же там есть под чуднОй левой крышкой.

[igloezik]

Думаю, знатоки СМЗ поведают тайну эту.

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

Поршню конечно досталось, но на стенках гильзы критичных задиров нет.

Прокладка "сделано руками"))

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

Декомпрессор откровенно не хотел отвинчиваться со снятой головки. Пришлось его зафиксировать и напугать феном))

Почистил её слегка.

[oilrefinery]

При чистке двигателя химию какую-то применял?

[igloezik]

Воткнул ему родной генератор с заменённой контактной группой.


Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Ну и закрыл красивой крышечкой от selniksа.


Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

oilrefinery, никакой химии, только шк..эээ)) наждачная бумага разной зернистости.

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

----------------
Осталось мотору до комплекта совсем немного. Уже и фильтр есть, подаренный Zool ом


И будем заводить.

[selniks]

Это двигатель от трёх колёсной инвалидки, на базе мотора от М1А, называлась она СМЗ С1Л. Позже ставили от ИЖ49 называлась СМЗ С3Л. В народе из-за одной фары называли Циклоп. После пошли четырёх колёсные с планетовскими двигателями С3М, из-за фильма "Операция Ы" прозвали моргуновка. На всех моторах, на крышке сцепления стояли лопасти для охлаждения мотора, которые соединялись через короткий вал с коленвалом, в крышке сцепления стоял сальник и 2 подшипника.

[igloezik]

Интересная история у завода в Серпухове. Было время , Харлеи и Индианы объединяли с колясками от М-72, да много чего ещё делали. Малолитражка "ОКА" думаю многим известна.

Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:

------------
Ещё немного о сделанном
Центральная подножка.
После пескоструя и оцинковки

Пропускаю этапы создания, сейчас такая

Обратите внимание на тормозную лапку, много номерных деталей в мотоцикле.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Пара картинок для сравнения


Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Рама потихоньку обрастает, комплектуется крепежом.

[oilrefinery]

Ну раз на раму уже кое-что навешено, значит дело идет полным ходом.
Что делал с подставкой? Запаял?

[igloezik]

Нее , не паял. Это великое таинство мне недоступно.
Пескоструй, оцинковка, сварка, лепка, шлифовка, шпатлёвка, шлифовка, грунт и покраска.