| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
железяка
Профи
Регистрация: 22.07.2010
Сообщения: 315
Темы: 9
Откуда: торжок
Мото: ява360, 634.1,634.7, 638, cz450,cz455, cz513,иж-пс 1975г.ИЖ ПС-1980г.,Паннония TLF 1961.Ямаха Вираго
|
|
Кто подскажет родной руль на этой яве?И ещё интересно почему у одних старух длинные ответвления верхнего корпуса фары(закрывают руль) а у других как у этой.Сами обрезают или модели разные?
| Описание: |
|
| Размер файла: |
106.27 KB |
| Просмотрено: |
13622 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Captain 777
Мастер
Регистрация: 03.01.2008
Сообщения: 1422
Темы: 5
Откуда: Москва,
Мото: Ява-350-360, 354/06, Ява-250
|
|
Руль этот называется "самопал"
_________________
Если парус остается без ветра-
он становится обыкновенной тканью!
Последний раз редактировалось: Captain 777 (21 Сен 2010 12:32), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vano
Карточек: 2
Мастер
Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4220
Темы: 24
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет
|
|
| железяка, И "уши" сами обрезают, иначе руль самопальный не становится.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
железяка
Профи
Регистрация: 22.07.2010
Сообщения: 315
Темы: 9
Откуда: торжок
Мото: ява360, 634.1,634.7, 638, cz450,cz455, cz513,иж-пс 1975г.ИЖ ПС-1980г.,Паннония TLF 1961.Ямаха Вираго
|
|
| Я так и думал ,смущало только то что у МНОГИХ именно такие.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей2006
Сермяжная Правда
Регистрация: 06.03.2006
Сообщения: 13355
Темы: 257
Откуда: С-Петербург
Мото: Jawa 360 (много)
|
|
Ставьте бошки от 353-354 с круглым спидометром - и будет прям как
в "Мотор-Ревю". 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taxi_Marsele
Новичок
Регистрация: 31.08.2010
Сообщения: 35
Темы: 0
Откуда: Молдова, г.Кишинев
Мото: Jawa 350/360
|
|
| железяка писал(а): |
| Я так и думал ,смущало только то что у МНОГИХ именно такие. |
Мда, у нас тоже подавляющее большинство с такими ТЮНИНХОВАНЫМИ РУлЯМИ гоняют, мне слава богу досталась в оригенале.
вобще не вижу в этом смысл!
А еще есть вариант тюнинга под названием "синий светодиод"
тоже полная хрень!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lexa
Администратор
Регистрация: 10.06.2003
Сообщения: 7138
Темы: 184
Откуда: Москва
Мото: 250 typ 353-04 1959г, 350 typ 360/00 197Хг
|
|
В природе существует модификация старушки с похожим заводским рулем. ЕМНИП, зовется она 360-00-Спорт. Там действительно круглая бошка с круглым же спидометром, руль с перемычкой (но у него характерная особенность - кронштейны рычагов приварены к трубе и все отхромировано - лично я здесь таких рулей не встречал), а еще колеса 19" (соответственно, другие крылья и маятник). В остальном классическая 360-00 (бак с накладками, головки цилиндров не "круглые", фонарик пластиковый, седло косого кроя и пр.).
В СССР эта модель официально не поставлялась, я про нее в Мотор-Ревю вычитал.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
| Taxi_Marsele писал(а): |
| вобще не вижу в этом смысл! |
Смысл в том, что многим родной руль неудобен. Я бы тоже предпочел пошире, но во-первых жалко портить красоту, во-вторых привык уже к такому, и в-третьих ценю другие его достоинства (проходимость в пробках и компактность в гараже). А вообще считаю идеалом в плане размера такой руль как на 634(638) - у меня он и стоял на первой уколхоженной старушке.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
oilrefinery
Мастер
Регистрация: 20.08.2010
Сообщения: 3444
Темы: 15
Откуда: Украина, г. Кременчуг
Мото: Ява 350/634-8 1977г.
|
|
| На моей 634 тоже узкий, однозначно просится по-шире. Но оригинал менять не буду.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Captain 777
Мастер
Регистрация: 03.01.2008
Сообщения: 1422
Темы: 5
Откуда: Москва,
Мото: Ява-350-360, 354/06, Ява-250
|
|
Для того чтобы управлять мотоциклом с неспортивным (т.е. оригинальным) рулем очень полезно заниматься гантельной гимнастикой и укреплять
мышцы плечевого пояса, но, не портить элегантность мотоцикла Ява. 
_________________
Если парус остается без ветра-
он становится обыкновенной тканью! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
oilrefinery
Мастер
Регистрация: 20.08.2010
Сообщения: 3444
Темы: 15
Откуда: Украина, г. Кременчуг
Мото: Ява 350/634-8 1977г.
|
|
| Тут дело не в физподготовке, а в удобстве посадки. ИМХО
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ванек93
Карточек: 1
Мастер
Регистрация: 19.07.2009
Сообщения: 1340
Темы: 18
Откуда: Краснодарский край. г. Тихорецк
Мото: CZ472/3
|
|
Я на своей 638/5 вообще на эту тему не заморачивался... Меня все устраивает в стандарте... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taxi_Marsele
Новичок
Регистрация: 31.08.2010
Сообщения: 35
Темы: 0
Откуда: Молдова, г.Кишинев
Мото: Jawa 350/360
|
|
| Lexa писал(а): |
В природе существует модификация старушки с похожим заводским рулем. ЕМНИП, зовется она 360-00-Спорт. Там действительно круглая бошка с круглым же спидометром, руль с перемычкой (но у него характерная особенность - кронштейны рычагов приварены к трубе и все отхромировано - лично я здесь таких рулей не встречал), а еще колеса 19" (соответственно, другие крылья и маятник). В остальном классическая 360-00 (бак с накладками, головки цилиндров не "круглые", фонарик пластиковый, седло косого кроя и пр.).
В СССР эта модель официально не поставлялась, я про нее в Мотор-Ревю вычитал.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
| Taxi_Marsele писал(а): |
| вобще не вижу в этом смысл! |
Смысл в том, что многим родной руль неудобен. Я бы тоже предпочел пошире, но во-первых жалко портить красоту, во-вторых привык уже к такому, и в-третьих ценю другие его достоинства (проходимость в пробках и компактность в гараже). А вообще считаю идеалом в плане размера такой руль как на 634(638) - у меня он и стоял на первой уколхоженной старушке. |
незнаю, незнаю.
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
| Captain 777 писал(а): |
Для того чтобы управлять мотоциклом с неспортивным (т.е. оригинальным) рулем очень полезно заниматься гантельной гимнастикой и укреплять
мышцы плечевого пояса, но, не портить элегантность мотоцикла Ява. |
Такое впечатление что на этом форуме собрались одни пенсионеры, у которых вечно проблемы со спиной и.т.д.
Сколько езжу на классическом руле никогда дискомфорта он мне не ощущал!
А как смотрится!!!
Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
http://999.md/Board/Message.aspx?MsgID=5711119
Ха ха, а как вам такое оформление поворотного механизма
Вглядитесь внимательно как эстетично вписываются изолента и шильник от волги!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
morpheus
Забанен
Поручик Ржевский
Регистрация: 31.01.2008
Сообщения: 1969
Темы: 2
Откуда: Рязань
Мото: Kawasaki GPz 1100
|
|
Извините, что не о старушке, у меня есть самодельный узкий руль, эмка. А-ля клипоны. Стоял на 638й, сейчас стоит на Каве, аппарат весит несколько больше Явы, база длиннее и рулится совсем иначе, чем Ява. Однако мускулатуры мне хватает. Видимо дело в эргономике.
_________________
завтрашнего дня не будет  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Captain 777
Мастер
Регистрация: 03.01.2008
Сообщения: 1422
Темы: 5
Откуда: Москва,
Мото: Ява-350-360, 354/06, Ява-250
|
|
Taxi_Marsele, Стандартный руль Явы очень вписывается в эргономику и красивый дизайн мотоцикла, а если строить какие-то козлинные рога, как
на фотке,-то тогда точно будут проблемы со спиной - она уже не согнется и будет "колом".
morpheus, мускулатура - дело наживное, мотоциклом управляют сильные люди, гидроусилителей руля и автопилота на мотике нет. 
_________________
Если парус остается без ветра-
он становится обыкновенной тканью! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shatz
On-Line
Регистрация: 06.10.2009
Сообщения: 1
Темы: 0
|
|
На всех имевшихся у меня Явах стоял,или сам переставлял руль спортивный!
Причина одна: мотоциклы эксплуатировали в основном по грязи,по лесу!!С родным рулём полный-П!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
