JAWAold.su

[Сергей В]

Californian shtuka znakomaya...tut v osnownom oni i byvali v prodazhe. Sdelana byla model dlya konkurencii s togdashnei polusportivnoi Japanchoi. Obkornali i obodrali Jawu zdorovo.
Posle na zakaz ispolnili etu model dlya shvedskoi armii. Prosto pokrasili v xaki i koe chto dobavili..Zdes oni vstrechaiutsa inogda.

Vot chto u menia - 73i god, poslednii ili predposlednii kogda ih delali. Kupil azh za 600 canadskih - na hodu, vot v takom vide.
motor v nei 559i. Probeg - 2 500 km.
Kuplena originalno v univermage " Sears". Oni ih pod Jawskim imenem prodavali odno vremia. A "Eaton's" - te zvalis' "Road King"..

Potom eshe dlya lenivix amerikosov "oil master sdelali", s injectorom.
Eto polnoe baraxlo. Esli eta shtuka zasoritsia, to net masla i kaput porshnevoi. V takom vide ya zdes vstrechal mnogo 634k "oilmaster" na zdeshnei motosvalke..

[Carbon13]

И еще немного о калифорниан http://www.motomagazin.cz/index.php?action=californian&menu=21&pos=californian_uvod

[Carbon13]

И еще немного
http://fotoplenka.ru/users/carbon13/440467/

[A-Lex]

В нашем городе афициально "Ява" не поставлялась, везли сами по большей части из республик Прибалтики. С этим понятно.
У нас в Кёнике, я ни одной "Калифорниан" не видел, не говоря уже о "Пераке". Ну это и понятно, ведь эти модели - экспорт как я понимаю большей частью не в СССР.

[Сергей В]

Я бы свою "Калифорнию" с радостью махнул бы кому-нибудь на обычную "старуху " 559 или 353, на 16х колесах...А то уж больно вид не Явский..У нас тут обычные модели 353, 559, 354 и 360 почти не продавались, редкость..
Но - "в конверт не лезет", к сожалению..

[Руся]

Сергей В, я уже приступаю к выклейке конверта побольше! Да, для нас старушка- это хоть и "раритет", но совсем не редкость. А вот Калифорнианов, сколько ни спрашивали, никто живьём в наших краях не встречал.

[TOM]

Нужно устроить мотопробег СНГ-Канада. Туда - на старушках, оттуда - на Калифорнианах.

[Руся]

TOM, для начала придётся уточнить кое-что: я слышал (хотя сам не попадал) что выезд из Украины на тз старше 25 лет как-то ограничен- типо чтоб раритеты не вывозили. У меня есть а/м 1978г., но когда я на ней выезжал, ей как раз и было 24+. А позже- не пробовал. Надо будет вызнать в таможне.

[Сергей В]

Руся, а что, ты же в Севастополе живешь..Подговорил бы морячка какого чтоб он до Монреаля и обратно подкинул мотоцикл.. И махну тебе Калифорнию..Только движки при себе оставим, для легкости...

[Руся]

Сергей В, щас пойду в порт, попробую! Не, еси серьёзно, то у мну пара старушек есть на примете. 1 без документов, но там "туловища" нет, и она такая слегка подколхоженая (она и правда в колхозе под С-лем). Чел до бедствий просил за неё 120 долл., я не стал брать. А моряки... Те, кто в Монреаль заходит- они в С-ль не заходят, их на пароходы возят самолётами. ГлобализацЫя, блинт.

[Сергей В]

Ну не знаю тогда...Но если до Монреаля и назад оказия будет - тогда хошь, баками и глушаками махнемся...Из обычной кивачки-панельки при наличии этого калифорнианку не соберешь но можно сделать как 592я модель, тоже круто будет...

[Руся]

Сергей В, Я на всякий случай буду тебе бак присматривать. А глушаки 360 у мну есть, но уж больно страшные... Зато с "гайками"- впереди, где на патрубки одеваются, уплотнение с резьбой.

[Сергей В]

Мои глушаки очень даже приличные, самое малость есть ржа, но с внутренней стороны. Бак - вместо хрома серебрянка, но изнутри просто супер.
Но опять-таки, если только с оказией какой - тогда можно.

[Carbon13]

http://www.motosale.com.ua/jawa/kaliforniyatorg_22241.html на фотке точно не калифорниан, но вот что реально за мот интерестно

[сергей_с]

634."Вишневка" осмелюсь предположить. Знатоки щас точно скажут со всеми индексами.