JAWAold.su

[Urfin]

ktotam, Есле болт на закручивание закручивает до упора, значит нада просто высверлить этот болт, есле он тупо вращается, то так не выйдет.

[Geser]

[ktotam]

Отсканируйте пожалуйста страничку из книжки "устройство передней подвески(или амортизатора)".

[V&O]

А вообще ребята,я вам скажу-мне 638 вилка совсем не нравится!!!!
634-на много плавнее и мягче идед...
Могу дать совет по поводу течи сальника...
Разбираете перо,отдаете его хорошему токарю(не Дяде Васе из соседнего гаража...)пусть проточет в глубь место под сальник!!!Тела-хватает!!!!
После проточки-устанавливаете 2 сальника на перо!!!
Все

[Sash`ok]

V&O, А у меня наоброт старушачая вилка кроме матюков ничего не вызывает. 638 вилка это кастрированная вилка от кроссового ЧЗ, и если всё по-уму сделать то очень неплоха.

[V&O]

Каждому свое...
Может ты не про ту вилку подумал?
Я говор. о той,у которой пружины не в пере,а с наружи,под гофрами!
По мне она проста и ее я бы ни на что не поменял!!!
Просто мою согнули...

[shatun]

[Sash`ok]

shatun, Которая один в один старушачая.

[shatun]

[V&O]

СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ-СТОЛЬКО МНЕНИЙ!!!

[sasha-pop]

На 638 вилке,сальники должны стоять глубоко в пере или сверху сразу?

[Geser]

Они кольцом фиксируются. Так что, должны стоять ниже проточки. Вроде до упора.

[Urfin]

Я разобрал три вилки и в каждом пере они были забиты не доконца, когда стал собирать то забил до конца и кстати можно попробывать по два сальника ставить, тогда 100 % масло не потечет.

[sasha-pop]

Два сальника не вошло,сегодня пробовал,поставил по одному забивая не до конца!

[V&O]