С отпуска вышел как 5-й день и только сейчас добрался до компьютера.
На учет яву поставить не удалось, все время пребывания дома уходило на хлопаты связанные с венчанием (с супругой повенчались, а после гулянку устроили для родственников и друзей).
Теперь о яве: во время моего отсутствия яву в гараже заставили всяким хламом, на фото (ссори за качество фото, под рукой был только телефон) я уже все разобрал и можно свободно подойти к мотоциклу:
Выкатил я явушку, протер, поставил аккумулятор, стал заводить не заводиться.. после прикуривания вроде как схватила, завелась на одном цилиндре...после колдовства со свечами пошел купил новые, проблему не решило, нашел бронепровод - поменял на правом цилиндре, заработала))) прокатился, решил поднастроить карбюратор... и тут началось! ява стала набирать обороты, 5000, вытаскиваю ключ из замка зажигания - не глохнет, снимаю свечные провода - не глохнет! я в панике, снимаю провод с аккумулятора - не глохнет! наклоняю мото на левую сторону глохнет. завожу снова такая же картина, набирает обороты и не глохнет, пока не наклонишь. Закатил в гараж.
Через два дня под вечер только добрался до явы, поставил новые бронепровода, почистил карбюратор! Заработала как надо!! Поехал кататься Счастья полные штаны!!
Почему то опять сдох одометр, обидно, но причину не выяснял.
Братишка на днях написал:
"Начался называется сезон,я заебался уже всех слать!!!! много кто интересуется по поводу продажи твоей явы. Есть топоры которым объясняешь что ты хер ее продашь !!!мне говорят чтоб я ее продал ,начинаю говорить что я отношения к этой мотоциклетки не имею она не моя ,один хер хуйню говорят - чтож за бестолковые такие"
Летом скорее всего перевезу ее к себе в Солнечногорск, от греха подальше
В общем по словам брата аккумулятор "озяб", хватило его на 4 года где -то, может конечно новый электролит оживит его,но на выходных поеду возьму новый.
Брат снял левый глушитель, в целях устранения течи между коленом и глушителем.
Что то я запамятовал там резинка должна стоять? В итоге асбестовой ниткой подмотал и соединил.
mentiara, здрассте.., между КОЛЕНОМ и ГЛУШИТЕЛЕМ, стоит резиновое кольцо, оно даже в каталоге указано.
А между КОЛЕНОМ и ЦИЛИНДРОМ резиновых колец нет, там асбестовая нить в помощь...
Увиделся с явушкой наконец-то!!! После экслуатации ее братом перестала заводиться выяснил что накрылся реле-регулятор, сегодня поеду за новым.
И еще одно растройство сломано зеркало родное _________________ Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05 Jawa 350/634-7, 1982 г.в.
Новое реле установил. Завожу, обороты плавают, зарядка не идет, реле гудит..даешь газу обороты держаться в районе 2 тысяч.
Поменял реле, такая же котовасия.
Почистил карбюратор, результата нет. снимаю карбюратор, уровень топлива в норме, но мусор опять в поплавковой камере. (батя убрал фильтр, из-за него нестабильно мотор работал)
Слил бензин, почистил краник( грязи просто дофига - как с этим бороться х.з., в 2010 тоже мучился с этой бедой, постоянно чистил бак и краник)
Сейчас заводиться с руки, но обороты то опускаются до 1200 и зарядки нет, то держит 2000!
Сегодня купил реле в другом магазине+ свечи+прокладку под поплавковую камеру (родная изжила себя). Посмотрим что получиться, если и это реле так будет вести себя, то попробую жигулевское реле. _________________ Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05 Jawa 350/634-7, 1982 г.в.
перебери электрику и гони на переоформление, поздравляю с открытием нужной категории! _________________ А предвкушенье слаще, чем вкушенье .....
Jawa 638-0-0
Да,давно тут не писал...
подробно напишу чуть попозже чтои как с явушкой.
подскажите такой момент, задний пластик должен крепиться к стоп-сигналу? А то отверстия есть, а вот прикручивается или нет не помню.
https://img-fotki.yandex.ru/get/3415/20914729.5/0_c8608_5399de66_M
Вчера выбрался в гараж, немного покатался на яве по городу, люди так и оборачивались
В планах надо поменять переднюю резину, ибо ей уже кранты, едешь как на квадратном колесе, стык между коленом и глушителем правым сделать нормально, ибо резинка туфта..
Одометр кстати сново крутит)))
А вот 634-ку все так и не сделал(( все никак с vape не разберусь _________________ Jawa 350/638, 1990 г.в.,1-05 Jawa 350/634-7, 1982 г.в.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Счастья полные штаны!!
выяснил что накрылся реле-регулятор, сегодня поеду за новым.
