JAWAold.su

[Pedro de Pakas]

Карбюратор может быть и нормальный, но на волге работать не хочет, 126 гораздо приятнее. А с адаптированным под волгу 135, машина с 24 мотором разгоняется лучше чем с 406.
Старые карбы из 126, 135, и 88 серий довольно прямо копируют старые рочестеры, а 151 это советское творчество, а у нас с разработкой карбов никогда не было особого успеха.
Мотор у меня меняться будет, но тоже не на впрысковый
А пекарь да, есть у нас. Знакомый там работал на контроле качества. В Китай летал контроллировать

[ЭВМ]

а у меня на всех Волгах, кроме 2401(самой первой), 151 карб стоял, и ничего...
те же проблемы что и на мотоциклетном... уровень в поплавковой, да "подсос" воздуха...
количество на 2.5 оборота, качество на 1.5 и все заводится с полоборота и работает ровно
правда при условии как Игорь Горшков описАл, ....свечи, зажигание, клапана.

[Руся]

У меня как-то мужик покупал с Форда карбюратор Пирбург, на Волгу ставил его. Правда, Волга вроде была 3102, точно не помню- такая широкая задний с квадратными фонарями, типа старой Гранадовской

[андрей1960]

Руся, на 3102 карбюратор свой идет, там мотор с форкамерно- факельным зажиганием. У меня стоял такой мотор, он мощнее сил на 10- 15, и расход бензина на прямой, т. е. не в городском цикле около 8 литров на сотню.
Я несколько споров за этот карб выиграл, мало кто знал, что такие карбы существуют. 156 кажется, сейчас не помню точно.

[Игорь Горшков]

Pedro de Pakas, Это из серии мифов, что старые советские карбы лучшее. Они проще, легче поддаются регулировкам, но на этом достоинства и заканчиваются. Взять, к примеру ось заслонок, быстро вырабатывает зазоры в корпусе, отсюда подсос воздуха, проблемы с холостым ходом. Я с этим столкнулся, когда у меня был УАЗ с 402м двигателем. К 151 требует более квалифицированного подхода. Но когда он настроен Волга способна на такое. Смотреть с 2:44
http://my.mail.ru/mail/ingar_gor/video/32/33.html

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:

И это на 4-х ступенчатой КПП и бензине А80

[андрей1960]

Игорь Горшков, под горку...

[ЭВМ]

Игорь Горшков, +1, это также как и про максималку Явы, и есть основание не верить, но я такой "фокус" даже на 2401 со 126ым карбюратором делал...
Там прибор всего 160... т.е стрелка доходила до "упора"...

[yura_brk]

[Игорь Горшков]

yura_brk, В принципе, я так раз десять разгонял, мотор жив. И новый хозяин не нарадуется резвости машины.
Про 24ку свою молчу, я её только до 140 разгонял. И то плавно, резко ограничитель не даёт, сразу кулак под нос.

[Дик]

Здравствуйте! В субботу поставил на Волгу отремонтированный карбюратор . На дворе было минус двенадцать , двигатель запускается . Сегодня минус шестнадцать с ветром :двигатель работает.
Хотел снять для ремонта потёкший радиатор, но мороз отбил охоту : Волга стоит на дворе.
После того , как отъездил десять лет на карбюраторе К-151 , ничего против его не имею . Были конечно отказы .Самый противный когда в очереди на паром в Крым развалилось уплотнительное кольцо запорной иглы поплавковой камеры. Зато в Феодосии купил " Уникаровский" клапан. Я езжу в основном на газу, отсюда все беды с карбюратором.

[Игорь Горшков]

Дик, У меня Волга в -30 завелась, простояв ночь. Один раз правда потом не мучал, а так в -25 стабильно пускался двигатель. Хорошая настройка ДВС, полусинтетика и АКБ с большим пусковым током этому способствуют. Кстати этот рецепт приемлим и для других машин. Москвич412 мой тоже стабильно заводился в -25, а М2141 я даже в -40 запустил, правда предварительно пролив кипятком впускной коллектор.

[Левон]

Игорь Горшков, в начале 60-ых, когда слыхом не слыхивали о "тосолах" в мороз перед стоянкой сливали воду. Следующая поездка начиналась так: два ведра кипятка выносили к гаражу, первое ведро заливалось. Примерно через 5 минут сливали остывшую воду и заливали второе ведро. Как правило, Победа заводилась с первой попытки. Морозы до 25-28 у нас не редкость.

[кирилл спб]

[Игорь Горшков]

Левон, Это я знаю, в детстве возле дома был приличный каток, сосед делал. Он каждый вечер сливал воду со своего М 403, а утром заливал.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

кирилл спб, Зато теперь мою 24ку сложно догнать, если ты на классике ВАЗ едешь.

[кирилл спб]