JAWAold.su

[Butcher]

[Дик]

Butcher, сегодня на работе весь день (возле компьютера!) заполнял бланк извещения о ДТП. Как это можно заполнить в темноте на морозе не представляю .

[Butcher]

Дик, зачем в темноте и на морозе его заполнять? Тем более если это соседка. От виновника нужно 2 подписи, если не ошибаюсь, и обязательно фраза "свою вину признаю полностью", далее фотографируется св-во о регистрации авто виновника, извещение о ДТП заполняется дома в тепле. В прошлом году поймал в задний бампер ладу приору с гражданином ФРГ за рулем, с места ДТП разъехались через 15 минут, затем в страховой (записался заранее) потратил около 30 минут, включая осмотр и заявление, через 2 недели СК перечислила деньги на карту.

[Дик]

Butcher, сегодня еду сдавать документы в страховую компанию . Тридцать три несчастья, блин.

[Мишка]

Привет всем Волговодам, случилось нечто, о чём я раньше не слышал, поломка в которой не обошлось бы без жертв, если бы была хорошая скорость, но слава богу, что всё произошло при 40км/ч!
Так вот отвозил с утра в понедельник жену на работу, проезжал по просёлочной, асфальтированной дороге с ямами, которые не возможно объехать и вот при попадании правого колеса в одну из 1000000 ям у меня вырвало из рук руль, по началу думал что оторвало шаровою опору, но про себя подумал рано, пробег 90000 км, вышел, осмотрел, пошатал за оба колеса, всё гууд, нагибаюсь под машину и вижу, что оторвало нижний рычаг, передней подвески, вот думаю фокус, но после вспомнил что месяца четыре назад, на скользкой дороге занесло и я ударился об бордюр, правым колесом, на фото видно что болт, сломан давно, но признаков того что скоро что то оторвёт, не было!!!!







https://www.youtube.com/watch?v=JeSj5TtLLzA&feature=youtu.be

[ЭВМ]

Мишка, фигасе, это что ж там за болты, блин с обычной резьбой чтоли, да еще и "сырые" походу
Когда я на Волге ездил, там болты калёные стояли с накатанной резьбой, так их на станциях ТО и особенно в таксопарках забивали кувалдой как гвозди, а не закручивали, и ещё специальные фиксаторы сверху ставились, типа чтоб не откручивались...
У меня до сих пор ключ накидной, на 22, обрезанный под вороток(трубу), сохранился...
Головки такого "момента" не выдерживали...
И это уже типа всё попроще... шаровые опоры, дисковые тормоза и т.д. и т.п.
А я как вспомню резьбовые втулки, пальцы, барабаны и... шкворни аж передёргивает...

[Мишка]

ЭВМ, Ну как то вот так и такое оказывается бывает, почитал по форумам на шкворневой подвеске, такая беда часто встречалась, по шаровой подвески инфы не нашёл, я походу первопроходец, теперь точно знаю что при торцевом ударе об бордюр, проверяй болты нижних рычагов!!!!

[Дик]

Мишка, я не слыхал , чтобы на шкворневой подвеске болты ломались. Там специальная резьба во втулках балкки выходила из строя.
Больше не хочу подвеску с шаровыми опорами.

[ЭВМ]

Дик, +100500
Мишка, незнаю как часто такая беда... у меня за 15 лет эксплуатации ниразу не ломались, даже когда горелкой до красна грели чтоб вывернуть... однажды, при ударе, шкворень лопнул, рычаг загнул, а болтам ничего...

[yura_brk]

Болты ломались или выкручивались всегда и шкворневые не исключение. Особый смак - извлечение калёного обломка. В ремзонах точили сырые ремонтные, нескольких размеров с шагом + 0.10 по диаметру резьбы. Оси балки, куда завернут палец, были сквозные и несквозные.

[Дик]

yura_brk, доставать калёный обломок из балки это песня!
Я несколько головок на 22 порвал пока эти болты выкрутил. При последнем ремонте левый задний болт не смог открутить - плюнул. Езжу пока со старой резиновой втулкой.

[Игорь Горшков]

Я работал в сервисе, на территории бывших ЦАРМ таксопарка. Сколько таксёров приезжало с вылезшим болтом не счесть. Это было когда ещё шаровых подвесок на Волге не было. Иногда справлялись заменой болта с увеличенной резьбовой частью, когда не помогало. предлагали заменить втулку. Кто то менял, кто то просил "сделать, что бы поездить". Вот тогда и забивали болт и приваривали кусок арматуры, что бы болт не вылазил. Некоторые так до года таксовали.
Так что дело не в типе подвески, ломается всё, тем более уважаемый Мишка, сам писал, что перед этим о бордюр ударился.
Аккуратное и грамотное вождение залог долгой работы любой подвески. Сдуру можно что угодно сломать. В Тойота-центре, балка переднего моста ТЛК-80 была чуть ли не расходным материалом. Многие верили в её "неубиваймость" и скакали на Крузерах по ухабам и кочкам.
Мне тоже удалось сломать передний мост на своём УАЗике со второй попытки. Прыгнул выше метра.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

[Дик]

Моя Волга всю зиму простояла на дворе возле гаража почти без движения . В таком режиме безразлично какая подвеска установлена на автомобиль.

[Игорь Горшков]

Дик, Действительно, в твоём случае можно вообще без подвески обойтись.
Меня жена напугала, на Волге она сейчас ездит, мол что то хрустит в задней части. Пришлось проверять и успокаивать. Хрустел лёд на рессорах. Сейчас днём лужи, а когда ко мне едешь домой вообще потоки. Ночью залитые водой рессоры замерзают и хрустят, пугая жену.

[Дик]

Игорь Горшков, когда ремонтировал Волгу первый раз , к заднему мосту стабилизатор от 105й Волги присобачил . Теперь сам над собой смеюсь: стабилизатор Волге стоять на дворе помогает.
Не смотря на то , что Волга почти не ездит деньги она хорошо "тягнет". Зимой соседка помяла мне заднее левое крыло . Недавно привезли с разборки капот ."Текёт" тосол из-под головки справа , собираюсь менять прокладку. Продаваны в магазинах норовят подсунуть прокладку ГБЦ от 24-ки.
Из приятного : на днях поеду на Волге забирать дочку с маленьким внуком из роддома.