JAWAold.su

[Калян]

Чем мутить такое лучше заказать шатун на завод, только чтобы в головки запрессовали втулки. тогда сам шатун будет вечным.

[nemmishka]

мне кажется все знают где их делают порши эти, но диаметром не менее 63мм, делают их в Зеленограде, а МАМИ их не делают они не могут шаг в сторону сделать.Сварку шатуна приравниваю к расточке цилиндра всякой ерундой типа поршня, деревяшкой.В деревне за грибами ездить так сделать экономически конечно более оправдано чем делать нормальный ремонт, ибо ездить километров 15 от дома не страшно.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

[kazik.ku]

Да можно и с нуля попробовать сделать шатун. Я даже задумываюсь о том чтобы заготовку выковать. Ну там, структура металла правильнее, и т.п. Или, лучше титан найти. Но потом вспоминаю, что начал с того, что обойму подшипника и то не нашел. :-):-). Думаю надо найти такой подшипник, у которого внутр. диам. Наружной обоймы 37мм. а её наруж. диам. где то 39мм....И ещё... Эта. Вы не смейтесь пжлсст. И не матюкайтесь. Кому не в лом, пригружу арифметикой. длина хода ПСового поршня-75мм. Половину хода-37,5мм он "разгоняется", и столько же "тормозится". Дальше. При оборотах 9000/мин. =150/сек. Коленвал делает один оборот за одну стописятую секунды. Четверть оборота(пол-хода поршня)- за одну шестисотую сек. Скорость поршня в середине хода- 0,0375метра за 1/600сек=22,5м/сек. Этой скорости он- поршень, достигает опять же за 1/600 секунды, а за секунду-13500м/сек. И так, ускорение- 13500м/сек.кв.(если до сих пор всё правильно шло:-) ) делим на 9,8 -получаем 1377g. Далее. Масса поршня+ пальца+ сепар. +колец+ половина шатуна~~500грамм. Умн. На 1377g получаем 688кг. Я правильно понимаю, на шатун действует разрывающая-сжимаюшая сила в прим. 700кг. Так если я всё таки сварю шатун, и испытаю на разрыв, приложив силу в пару тонн, Это будет правдоподобно

[Sash`ok]

Обойму нгш взять из планетошатуна, вгш от старого отрезать.

[drunya]

никогда и ни где не сваривай шатун из двух частей ( его порвет), и никода шатун ( свренный ) не будет ровный, и никогда поршневая не будет ходить как положено , а еще когда его порвет , ты купиш повторно то что он сломает, стра-а-ашно ЗАТО ПРАВДИВО

[nemmishka]

[Калян]

если уж на то пошло, то резать шатуны под углом в 45 гр. потом на магнитной плите варить. а потом править.

[nemmishka]

ст 45 (планета шатун) еще варится как то а вот 12хнва(пс шатун) это уж совсем только для школьников по двору кататся.

[Yrik]

kazik.ku, в твоих расчётах есть ошибка!! Во первых ты не учитываешь массу маховика. (т.е. КВ) Во вторых: "Скорость поршня в середине хода- 0,0375метра за 1/600сек=22,5м/сек" т.е. ты берёшь максимальную скорость хода поршня. Почему.. В третьих: ты не берёшь в расчёт нагрузку которую даёт КПП, колесо масса мотоцикла вместе с наездником.... А это всё увеличивает силу разрыва/сжатия шатуна. И в итоге: чтобы на шатун пришлась нагрузка более 700 кг, (эта сила ведь не может появиться из "неоткуда") такая-же сила должна давить в обратном направлении т.е. в головку цилиндра. (или я не прав.. ) Что будет с алюминиевой головкой, если на неё "упадёт" 700 кг. ? И как могут выдержать не калённые шпильки крепления головки?? Короче, что-то тут не так!!!

[kazik.ku]

Yrik, насчет маховика не очень понял. Молотит себе, и молотит, на то он и маховик. Скорость поршня максимальную брал чтобы прикинуть УСКОРЕНИЕ, сколько g отрывают голову у шатуна. А вот давление над поршнем то я и не учёл! Значит, если не разгоняться под горку с закрытой заслонкой или заглушенным двигом, шатун не испытывает нагр. на разрыв?! то есть испытывает, но это усилие компенсируется давлением сверху. Так значит резать шатун под углом не стоит? И вапче, не о нагрузке на головку я толкую, а на шатун, о силах инерции от массы поршня и проч. возникающих при ускорениях. А на головку то 700кг не "падают" а относительно мягко толкают, если детонации нету, такли? 2nemmishka, а у жигулика шатун из какой стали сделан, не подскажешь,а?

[Yrik]

(падают я специально написал в кавычках) kazik.ku, По поводу маховика - (я не могу дать математический расчёт, поэтому говорю образно) К примеру: если маховик весит 20кг, то для того чтоб его провернуть до скорости вращения X потребуется сила 100кг А если маховик весит 2кг., тогда и сил будет достаточно в 10ть раз меньше!! К стате, тут ещё большую роль играет плечё коленвала!!!!! Чем больше плечё, тем меньшее усилие на шатун....

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

В общем я чем больше рассуждаю на эту тему, тем больше убеждаюсь на сколько это нереально сложно рассчитать!!!

[kazik.ku]

да, на расчитать я конечно тоже не претендую, так, примерно,прикинуть,чтоли.

[nemmishka]

Шатун ВАЗ изготовлен из стали 40Н2МА (ГОСТ 4543-71), а крышка из стали 40Х (ГОСТ 4543-71).совсем непроверенная информация

[Sash`ok]

nemmishka, Да не, я не про приварку шатуна а про то от чего взять втулки для самодельного. И не надо собо изобретать. Тут ко мне скоро посылочка одна приедет, покажу тогда вместе подумаем как доделать.

[nemmishka]

ко мне тоже скоро может посылочка приедет с титаном.