JAWAold.su

[Mr.Kent]

проблема...забиты глушители...чем можно прочистить промыть все детали..говорят нужно прожигать..дак вот один уже сжег так хром..

[михаил1986]

прожигают сетки которые в нутри а не трубу,достань внутренности и прожги.

[Mr.Kent]

а внутри как?там то тоже нагара хватает порядком

[михаил1986]

если у тебя трубы с 638й то сколько должно там быть нагара чтоб он душил двиг?максимум 2-3 мм этот нагар не на что не влияет разве что может тише будет,роль шумки играет, так что не занимайся ерундой.

[Gonwik]

Михаил, лишний вес!

[ShurickEXE]

Краткий мануаль
http://www.roker.kiev.ua/techinfo/docs/pg.htm

не забудь достать паронитовые прокладки с флейт

[Mr.Kent]

спасибо...просто у м там офигеть какой нагар...я смотрел уже

[Sergey_doneckiy]

Mr.Kent, зачем глушители на мотоцикле призраке?
это я к тому, что тебе нужно было бы написать модель труб и глушителей!
если с 638, то глушители вытягиваются, разбираються, а там два способа:
1) прожечь детаои огнём паяльной лампы!
2) "отмочить" в "химии".

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

тот нагар что на самих трубах внутнри вообще не трогай, то так и надо!

[Mr.Kent]

ну у меня же написано какой мотак...да 638 ява..стандартные глушаки...флейты то понятно что вытянуть и прожечь предварительно сняв прокладки..я про сами трубы...кто то уже прожигал паяльной лампой и короч испортил глушаки..дак вот не охота ошибк других то повторять

[Sergey_doneckiy]

[Mr.Kent]

вот точно такие же как и у тебя на фото Sergey_doneckiy,

[Sergey_doneckiy]

Mr.Kent, так тогда всё просто, вытягивай, прожигай глушаки, вырезай из резины прокладки, и всё сие добро собирай....)
а на счёт нагара на внутренних стенках труб, я тебе уже писал:

[Mr.Kent]

спасибо большое тебе.

[ShurickEXE]

[Mr.Kent]

ShurickEXE, тоже прожиганием?