JAWAold.su

[Huligan]

Ясно,спасибо!. Наверное такое колечко у нас не купить....

[Karriff]

Huligan,

[сергей_с]

[DJ_SAN_]

[Huligan]

Хм,ребят... Купил я в общем явские колечки,честно говоря я удивился... они тоненькие,ожидал совсем большей толщины... Вставились в трубы без всяких проблем!От руки,только подправил отвёрточкой!. Вот колено залезло хорошо,фиг обратно выдернешь!. Ну в общем посмотрим на сколько их хватит. Если что обращаюсь к варианту с камазовскими уплотнителем!.

[sanchello75]

Лучше всего разъедает нагар проварка в растворе каустикоаой соды.Действует как смывка краски.А после напором воды.И хром целый и лакированные трубы не портит.Но надо в резиновых перчатках работать.Способ проверенный.

[Чуб]

Здравствуйте, Яваводы! Имею Яву634(циклоп) 78г.в.По природе я одиночка и первые явисты,с которыми я хочу пообщаться, вы. По яве у меня вопросов почти нет, кроме одного: что можно использовать в качестве уплотнителя резьбового соединения цилиндр- выпускной патрубок? С завода там стояло полое метал.кольцо.

[Uriah]

Я заворачивал асбест в фольгу и делал колечко. Нормально держало.

[zigzag]

Асбест шнурок и простой красный ABRO держат хорошо. Проверено на 360.

[Чуб]

[Uriah]

ABRO красный- термостойкий герметик. Воняет уксусом. Но лучше взять спец.герметик для выхлопных систем. А ещё лучше поставить туда родные уплотнители. Асбестовый шнурок в фольгу не обязательно заворачивать- так просто ставить проще и он не "прикипает", т.е. когда придёт время снимать его, то отскабливать не придётся.

[Jarlacks]

Давайте всё-таки не будем от темы отходить. Про уплотнения была другая тема. Да и по существу вопроса дан исчёрпывающий ответ.
Напоминаю всем: тема про очистку выпуска от нагара.

[Чуб]

Всем спасибо.

[i_edgars]

Запросто колени можно выжигать, но есть но....
Надо чтоб слой нагара был толстый!! + придется этот нагар вымачивать либо в керосине (соляре), либо в жидком масле как минимум сутки.
Тонкий слой нагара этак менее 2 мм не выжигается - не горит! А вот тонкий нет смысла и выковыривать щетками, так как существует расчетная допустимая толщина нагара, которая ни как не влияет на работу двигателя!

[UdarNIK]

Обжигать пробовал только на восходе, причем не очень удачно Там глушители старого образца были, снял я значит один, приставил вертикально к какой то железяке, сверху бензина налил, дождался пока снизу потечет, и поджег... Тут же понял что что-то пошло не так потому как из глушителя как из автогена начало с шумом вырываться пламя, отбежав подальше слышу резко затихло, и тут же 2 или 3 выстрела такой силы, что я уже совсем перестал сомневаться в неправильности своих действий на втором залпе глушак упал на землю, подскочив при этом. Слава богу ничего не пострадало.