| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
3310
Главный спец
Регистрация: 06.06.2012
Сообщения: 610
Темы: 2
Откуда: Новосибирская область
Мото: 638
|
|
| Иван Дреко писал(а): |
| выработка в пазах корзины и перекос дисков. Сталкивался кто-нибудь? |
Точно, надо выровнять поверхность в пазах напильником и все будет норм. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Иван Дреко
Бывалый
Регистрация: 21.07.2009
Сообщения: 122
Темы: 2
Откуда: новосибирск
Мото: Ява 350 638
|
|
| Нашёл причину, всётаки это был полуавтомат, снял кулачё П/А пробуксовки исчезли. Надо зазор наП/А делать максимальный, по мануалу уже не канает |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12637
Темы: 59
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
| Иван Дреко писал(а): |
| Надо зазор наП/А делать максимальный, по мануалу уже не канает |
Ну а следующее будет - "помогите нейтраль невозможно включить"!
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван Дреко
Бывалый
Регистрация: 21.07.2009
Сообщения: 122
Темы: 2
Откуда: новосибирск
Мото: Ява 350 638
|
|
Не будет, я не пионэр же  13 лет на яве уже  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skorik_777
On-Line
Регистрация: 07.08.2019
Сообщения: 1
Темы: 0
Откуда: Киев
Мото: Ява 638
|
|
| Юрикк писал(а): |
| а какое масло тогда залить в коробку? |
Я лью ТАД17и и все четко |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12637
Темы: 59
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
| Иван Дреко писал(а): |
| Не будет, я не пионэр же 13 лет ... |
Пиго пью, сиски мну, на Яве ездю! 
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван Дреко
Бывалый
Регистрация: 21.07.2009
Сообщения: 122
Темы: 2
Откуда: новосибирск
Мото: Ява 350 638
|
|
И всётаки со сцеплением снова проблемка. Предистория изложена мною ранее
| Цитата: |
| Приветствую. Сцепление 634. Такая проблема: буксует при разгоне после 3,5 тыс оборотов на всех передачах. Но буксует не всегда, через раз, иногда всё норм, иногда подбуксовывает. Бывает начинает пробуксовывать, подёргаешь резко ручку сцепления на ходу и перестаёт пробуксовывать. Моё предположение: выработка в пазах корзины и перекос дисков. Сталкивался кто-нибудь? PS: диски новые, трос новый. свободный ход есть, регулировки не помогают. |
Причиной был износ деталей полуавтомата, и закусывание его.
Но сейчас походу кирдык уже самому сцеплению. В общем на холодную всё отлично, стоит проехать 30-40 км, масло прогревается и начинается дикий букс сцепления, ездить невозможно. Дело точно не в масле ибо езжу много лет на одной и той же дизельной минералке. Снял крышку, как ни странно толщина пакета дисков в норме. Сталкивался кто-нибудь с подобной фигнёй? Что самое интересное на холодную ни намёка на букс.  Может качество феродо на дисках дерьмовое? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
явавод87
Забанен
Бывалый
Регистрация: 04.11.2017
Сообщения: 136
Темы: 0
Откуда: Курск
Мото: ЯВА 638 00
|
|
| Иван Дреко, а масло из старых запасов, или такое же, но свеже купленное ? Хотя и старые запасы имеют свойство, терять свои свойства. Прикольная тавтология получилась. Я бы для начала, поменял масло. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван Дреко
Бывалый
Регистрация: 21.07.2009
Сообщения: 122
Темы: 2
Откуда: новосибирск
Мото: Ява 350 638
|
|
Масло со старых запасов. У отца стоит ненужная 30 литровая канистра этого масла, ненужная по причине того что он перешёл на другое масло. Вобщем сколько лет у меня ява столько я с этой самой канистры масло и лью
Вобщем вариант "масло" точно отпадает, пробовал я менять, заливать погуще пожиже и такое и сякое, всё одно. на горячую буксует сцепление. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Italyanec
Профи
Регистрация: 02.09.2013
Сообщения: 380
Темы: 20
Откуда: Belarus
Мото: Jawa 350/638
|
|
| Иван Дреко писал(а): |
Масло со старых запасов. У отца стоит ненужная 30 литровая канистра этого масла, ненужная по причине того что он перешёл на другое масло. Вобщем сколько лет у меня ява столько я с этой самой канистры масло и лью
Вобщем вариант "масло" точно отпадает, пробовал я менять, заливать погуще пожиже и такое и сякое, всё одно. на горячую буксует сцепление. |
Сильно люфтит корзина на Втулке, когда гайку зажал для сборки дисков сцепления?
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
| Italyanec писал(а): |
| Иван Дреко писал(а): |
Масло со старых запасов. У отца стоит ненужная 30 литровая канистра этого масла, ненужная по причине того что он перешёл на другое масло. Вобщем сколько лет у меня ява столько я с этой самой канистры масло и лью
Вобщем вариант "масло" точно отпадает, пробовал я менять, заливать погуще пожиже и такое и сякое, всё одно. на горячую буксует сцепление. |
Сильно люфтит корзина на Втулке, когда гайку зажал для сборки дисков сцепления? |
Поробуй на скорости, при хороших оборотах ручку сцепления выжать два три раза за короткое за две секунды, будет ли подрыв у мотоцикла.
_________________
Оно то надо было бы конечно,а вот коснись такого дела, так вот тебе и пожалуйста... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Иван Дреко
Бывалый
Регистрация: 21.07.2009
Сообщения: 122
Темы: 2
Откуда: новосибирск
Мото: Ява 350 638
|
|
Проблема решена.
1. Поставил старые чешские диски (менял в начале этого сезона, ставил китайские)
2. подложил дополнительные шайбы под пружины
3. выровнял напильником пазы в корзине.
Какое именно из этих действий устранило пробуксовки не известно, но сейчас всё отлично |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руся
Iron Butt
Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 10666
Темы: 89
Откуда: Севастополь
Мото: Ява "360", 1967 г.в.
|
|
КМК, первое:
| Цитата: |
| 1. Поставил старые чешские диски |
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Я больше тад-17 не применяю- был отрицательный опыт, правда, с новым маслом, не "из запасов"
_________________
Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexandir
Гуру
Регистрация: 05.10.2012
Сообщения: 752
Темы: 2
Откуда: г.Красноярск
Мото: Ява-350-634+велорекс562 1976г.в., Ява-350-634-4-02 1975 г.в., Ява350-638-00 1988 г.в.
|
|
| Иван Дреко писал(а): |
2. подложил дополнительные шайбы под пружины
|
КМК - второе более вероятно, так как у меня и родные чехославацкие подбуксовывали без шестого диска, а шайбы под пружины - по сути, тоже самое.
_________________
Любая техника должна заводиться на месте, либо стартером, либо кик-стартером. Иное - бегать с ней пол-дня по гаражному массиву например- недопустимо и неуважительно к самому себе, в первую очередь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Женя111
Пионер
Регистрация: 03.04.2020
Сообщения: 10
Темы: 0
Откуда: Молдова
Мото: Jawa 634.01
|
|
| всем привет, помогите советом, ява 634.01, после сборки двигателя никак не могу отрегулировать сцепление (сцепление без полуавтомата), регулирую по книге, но ничего не получается, сцепление тугое, передачи включаются с треском, и при включение передачи и при выжатом сцепление мотоцикл хочет ехать. масло в коробке ТАД-17, диски были заменены, на старых дисках между пружинами и штифтами стояли шайбы, я их установил и на новых дисках, может ли из за этого быть проблема? ширина всех 5 новых дисков 19.5-20 мм |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAKSIMZINOVIEV
Мастер
Регистрация: 24.09.2012
Сообщения: 1165
Темы: 5
Откуда: Калуга
Мото: ява 638
|
|
у меня похожая беда была из-за кривых новодельных дисков пробковых
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
