Как поставить ведущую звездочку (назв. темы изменено)

AS

Желтое это эпоксидка, гдето подсаывало и терялась мощность, я искал где. В итоге это оказалось лаберинтное уплотнение колена. Да, вроде полиуретан.
На холостых он работает каждый день при прогреве, на каждом светофоре! А ты обороты до 700 снизь у себя и послушау лязг. Срок службы цепи увеличивается поцентов на 40!(если смотреть еще и с точки зрения чуть растянувшейся цепи).
Накладка эта за 4 года только поцарапалась!-она мотик переживет!
Ну не ощущается ни каго трения на кике, тяжелее он ходить не стал.
И сколько же у вас цепь в нормальном состоянии живет? А я за 4 года ее еще не менял и не собираюсь пока менять!
Ну не убедительны ваши доводы С намеком

Вот мне заняться больше нечем, кроме как шестерни туда лепить - меня и цепная передача устраивает!

Roalse

эта хрень вроде из накладки на башмак натяжителя сделана....
А на счёт того что продлевает жизнь этот успокоитель, то я верю...
Если он уже 4 года не менял.... у меня за сезон вытянулась по самое не балуйся...
Единственное что меня останавливало сделать его, это то что я тоже думал что при киканье будет нагрузка на него или стоя на горке на передаче... тоже...
Так я не понял когда натянута нижняя ветвь, цепь что не достаёт до успокоителя Э-э-э...

AS

Да принцип тотже, что и в жигулях. К вопросу о его надобности- незряже их на автомобилях ставят. В нашем машиностроении к вопросам маленьких и на первый взгляд не очень нужных деталей подходят также, как кумыч, потому и живут наши машины поменьше и гремят побольше... С намеком

Czech

Я кстати к сезону тоже хочу озабоиться натяжителем. Причина прозаична - вам, товарищи хорошо натяжители хаять, когда новые цепи в магазинах пачками, а вот нам, старушатникам новую цепь достать ой как сложно...

кирилл спб

ууууууууууe-e-e-e-e Так смешно, что деваться некуда

у меня две запасные Так смешно, что деваться некуда

и натяжитель не нужен Так смешно, что деваться некуда

AS

Roalse, ну за сезон - это маловато, одного успокоителя мало для продления жизни цепи - нужно обязательно чтобы ведущая звезда и звезда сцепления были на одной плоскости, а иначе и успокоитель не поможет. До успокоителя цепь достает всегда, и когда натянута нижняя ветвь и когда ослабленна, но изменений в усилии давления на кик при заводке я не заметил!

Sefor

AS, спасибо за фотки! оценил, теперь буду мудрить, как это всё грамотно установить и забыть про лязг моторной цепи.

кумыч

AS

кумыч, 700 об было предложенно поставить для того чтоб ты и на своей яве услышал эти лязги и понял, что при нормальных 800-900 об. они полностью пропасть не могут. Пробег у меня за 4 года не большой - около 17-18 тысяч. Вот-вот, сам себе и ответил, подавление шума для меня, при установке успокоителя не являлось первостепенной задачей, также как и в жигулях.

кумыч

это я знаю что на 700 об-мин цемь гремит...вопрос стоял в другом - "как часто мотор на 700оборотов работает?" а при увеличении до 1500-2000 тыс. цепь не слышно вообще. да и короткая она чтоб сильно расколбашиватся.

у меня за сезон тысяч 8 пробега, точнее не скажу спидометр не работал некоторое время...цепь без натяжителя...особого износа не заметил, при том что цепь б-у, то есть та которая с явой досталась.......

кстати ИЖачая моторная передача мне больше нравится, цепочка там раза в 1.5 шире

и ветви еще короче чем в яве, соответцвенно ходит она не один десяток тыс

vovkinson

впринцыпе можна зделать натяжитель но мне кажется лутше ставыть сверху масло небудет подтекать а натяжитель можна выпилить з чорного текстолыта тканистого - себе пока не собераюсь ставить толька недавно новую цепь купил