JAWAold.su

[skinonsan]

Ага, кто бы еще рассказал каким таким шлифовальным кругом можно шлифовать алюминий и на сколько этого круга хватит? Очень интересно почитать. Или сейчас есть какие то новые космические технологии, о которых не знаю?

[Healer]

Что там за круг итд,мне не интересно.Чистота обработки хорошая это видно по видео,если шлифуют (не фрезеруют)гбц авто под метиллическую прокладку гбц,то думаю соединить половинки через герметик при такой чистоте обработки будет очень хорошо.

[skinonsan]

Удачи.

[suslik33]

А в чем проблема с кругом то? У нас шлифовальщик то и дело головки шлифует и никаких проблем нету.

[skinonsan]

Проблема в технологии шлифовки. Поскольку при определенных оборотах алюминий начинает начинает налипать на круг. Там целая технология, и не все авто сервисы ей могут воспользоваться, а ГБЦ при шлифовке, чуть чуть прощелкав клювом можно убить за 5 сек. Лучше всего фрезерование, на нормальном станке, при должной регулировке можно снимать и по несколько соток всего фрезой с алмазным напылением.
Впрочем, разве я писал что то против шлифовки?
До этого не напрягался по поводу этого, даже не думал что в простом сервисе могут шлифовать алюминиевые головки. Потому и спросил про космические технологии.
А на заводе и или на предприятии занимающимся конкретными работами по шлифовке все возможно, зависит от возможностей человека.

[suslik33]

ну если сервис богатый, то может себе позволить шлифовальный станок. А так я работаю на заводе и есть доступ к большому виду оборудования.

[Jarlacks]

ни в каком сервисе головки не шлифуют. Возят в профильную фирму или заключают договор с заводом.

[i_edgars]

В автосервисе держать свой шифстанок и шлифовщика!!! Так чтоб сварганить соответственную зарплату этому специалисту (а не зарплату уборщицы), да и чтоб все это окупалось надо не менее чем одну голову в час отшлифовать! Если у этого (богатого) сервиса пару сотен боксов, то конечно... Если тот специалист занимается чем-то другим пака не чего шлифовать, и даже если сейчас реальный специалист, то уже через 1 - 2 года от безделья он атрофируется и специалиста там не будет.
Такого рода кустарщина способна жить только на обломках, разрушенных, разграбленных больших заводов и их старых специалистов. Новый специалист в такой кустарщине не способен вырасти.

[suslik33]

не забывайте что большим спросом пользуется шлифовка коленвалов. так что шлифовальщики в основном загружены валами. а головы переодически идут.

[Jarlacks]

ладно, тема уже сваливается в оффтоп. Я тоже в этом поучаствовал, поэтому предлагаю забить на проблемы сервисов в поисках шлифовки и прочих непрофильных для них работ и вернуться к вопросам совместимости половинок картера.

[C_ Joker]

Добрый день!Подскажжите что можно сделать в данном случае- вот эти чести, обведенные красным, после каких то спецов, просажены относительно плоскости картер-цилиндр, на 0.5 мм, просто боюсь отломать, может греть или еще какие секреты есть?

[i_edgars]

Просажены в какую сторону?? Не параллельны относительно плоскости между половинками, или между картером и цилиндрами!

[Vano]

картер-цилиндр. Короче забивали вставку на собранном моторе, чего тут непонятного?

[C_ Joker]

i_edgars, не паралельна плоскости картер-цилиндр, просажена ниже на 0.5 мм!

[InkvizitorIжей]

Присоединяюсь к вопросу C_ Joker. У меня такая же проблема.
http://s019.radikal.ru/i604/1403/4f/e39d0326101b.jpg

сутки чтения, раз с первого раза непонятно почему модератор убрал теги со ссылки на огромное фото.
Дж.