(особенно подробно около замка зажигания, реле глушилки и т.п. )
Вы будете смеяться, но рисовать могу только карандашом на ватмане, пришпиленном к кульману (желательно, к Assistent'у ГДРовскому, с несильно истыканной кнопками доской).Эл.схемы меня вообще повергают в ужас. Всё собрал по наитию, причём достаточно быстро.
На пальцах могу пояснить: первым делом демонтируется штатный генератор, и из кембрика, скрывающего его жгут, удаляются все провода, кроме "массы", идущей к концевику "нейтрали" (серого цвета).Соответственно, из-под "электрического" бардачка исчезают все штатные устройства. Затем монтируются переходная пластина, статор, ротор и датчик. Относящиеся к ним провода запихиваются в кембрик и выводятся в "электрический" бардачок, где присоединяются к заранее закреплённому ребристому блоку "выпрямитель-регулятор напряжения". Из жгута, идущего из бардачка по раме, выдираются все провода, кроме "минуса" лампы контроля работы генератора. Этот самый минус соединяется со свободным проводом, торчащим из оребрённого блока.Затем пучок проводов новой электростанции тянется к месту расположения штатных катушек зажигания. Катушки упраздняются. Взамен произвольным способом вешается 2-хвыводная катушка, объединённая с коммутатором. В любом удобном месте крепится идущее в комплекте с VAPE реле (я использовал, впрочем, 5-штырьковое из магазина "автозапчасти"). Это реле призвано скоммутировать синий проводок, торчащий из VAPEшной катушки и голубой провод штатной проводки, подающий "плюс" на штатные катушки.Ещё 2 штырька реле соединяются с "массой". Имея в запасе пару предохранителей, можно достаточно быстро накинуть нужным образом 4 провода на 4 штырька . Точную схему подключения реле прямо сейчас сообщить не могу.
ПС. Подключая реле, обошёлся одним спалённым предохранителем
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
oleg638 писал(а):
Жук , старые наклейки легко отодрались ?
Старые наклейки остались под лаком на старом обвесе. За зиму появилиь другой бак, другие бардаки и другие наклейки. _________________ "Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..."
Последний раз редактировалось: жук (04 Апр 2012 23:10), всего редактировалось 2 раз(а)
Регистрация: 05.10.2009 Сообщения: 14241 Темы: 74 Откуда: Можайско-Рузская группировка Мото: Jawa 350, Jawa 650, Yamaha Jog NZ
skinonsan писал(а):
Цитата:
Эл.схемы меня вообще повергают в ужас
Ужжжжасный ЖУК, Виталик -нужно на тебя Котопса срочно натравить!
Боюсь, Котопёс этого не переживёт! ))) Впрочем, отсидится на столбе каком-нить.
Если чиж опять в Москву приедет - попробую изобразить цветную схему. _________________ Если я попался вам навстречу, значит вам со мной не по пути. JAWA-638 LUX JAWA-836 STYLE
По просьбе автора темы, типа серия № 2 был разобран вал снятый с мотоцикла этой темы, проехавший всего лишь около 700км.
Смотрим вот отсюда:
http://photo.qip.ru/users/skinonsan/96666242/129301044/#mainImageLink
До конца.
На этом валу менялись всего лишь центральные подшипники.
Как видно из фото -правую внутреннюю щеку вала провернуло на пальце шатуна, соответственно вал загремел и был снят.
Посадочное пальца шатуна в щеке вала было прослаблено практически в ноль т.е. правая внешняя щека вала вращалась на пальце от руки.
Мне очень непонятен способ , каким собирался вал после замены центральных подшипников.
Еще меня поразило и убило то, как были запрессованы обоймы сепаратора в шатуны.
http://photo.qip.ru/users/skinonsan/96666242/129301049/#mainImageLink
Со слов -это настоящие ЧССР шатуны, никто с ними ничего не делал.
Регистрация: 26.03.2006 Сообщения: 2758 Темы: 21 Откуда: Калуга Мото: JAWA 638-0-00, 1988г. р.
Виталь Сегеевич, есть "новости с полей"?
Хромированные детальки, подарки для Ариса, вживил уже? Как все прошло?
Отвечай, не томи душу. _________________ JAWA 638-0-00, 1989 года рождения
Хобби на всю жизнь
Новостей пока нет, потому что "в полях" с того самого фотовечера (см."виварий") не был. Установить ремкомплект (хромированные неподвижные трубы, новые сальники и оригинальные гофры) самому невтерпёж. _________________ "Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..."
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Точную схему подключения реле прямо сейчас сообщить не могу.
