| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Stalt
Бывалый
Регистрация: 23.11.2004
Сообщения: 196
Темы: 16
Откуда: Кисловодск, Ставропольский край
Мото: CZ-350, Иж-Юпитер-3К
|
|
ra6fnv, спасибо, конечно, земляк, за совет... Но ремонтироваться я в этом сезоне не буду, ибо нет у меня денег на ремонт, да и обкатать перед поездкой не успею. Две недели назад ездил в Армавир на БШ - за сутки прошел 600 км без каких либо осложнений. Да и в общем итоге ява моя стучит уже около 3000 км без последствий (тьфу-тьфу-тьфу).
Решил я для себя так - в дальнобой в Тамань (а мне предстоит проехать около 2000 км) возьму у знакомых пару езженых поршней 0-го ремонта с пальцами и кольцами. Если поршень и размолотит как у тебя, поставлю в дороге другой.
А в двиг я лазить не буду, пока стук наружу не вылезет.
_________________
Марка .......... СZ-350 ( Иж-Юпитер-3К )
Рег. знак ...... СТЮ 1621 ( 5286 АА-26 )
Год выпуска .. 1982 ( 1974 )
Мощность, л.с. ......... 20 ( 28 ) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
TuZ
Пионер
Регистрация: 04.06.2011
Сообщения: 14
Темы: 1
Откуда: г.Руза
Мото: ява 638
|
|
Здравствуйте, у меня на 638 яве поршня сильно сносились, думаю новые купить, стоял 0 ремонт, теперь мне нужно 1 ремонт покупать или как ? если 1 ремонт куплю, цилиндры растачивать придётся?
_________________
JAWA 638  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leks
Главный спец
Регистрация: 24.02.2009
Сообщения: 634
Темы: 17
Откуда: г.Никольск. Пензенская обл.
Мото: JAWA 350 (638)1989Г.В 12V
|
|
| TuZ,Да точить нужно обязательно. Какой групы поршни? Если С или D то точи лучше под 2 ремонт А. Я ездин на 0 ремонте 20т.км. Принес точить с поршнями 1 ремонта, мастер сказал что в районе колец выработка слишком большая, может не проточить. Благо продавец понял и поменял поршни |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| TuZ - ты где обретаешься, не проще ли приехать, привезти свои цилиндры - я бы тебе все объяснил. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TuZ
Пионер
Регистрация: 04.06.2011
Сообщения: 14
Темы: 1
Откуда: г.Руза
Мото: ява 638
|
|
skinonsan, я в покровске, рузский район
_________________
JAWA 638 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| Эк тебя занесло, но будет желание приехать -тогда в личку изъяви желание встретиться. Всего то 30 верст, фигня. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TuZ
Пионер
Регистрация: 04.06.2011
Сообщения: 14
Темы: 1
Откуда: г.Руза
Мото: ява 638
|
|
skinonsan, а ты в рузе ?
_________________
JAWA 638 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tracer
Бывалый
Регистрация: 12.05.2011
Сообщения: 177
Темы: 4
Откуда: Ярославская обл.
Мото: Восход2, Восход3м, Явка
|
|
| А у меня ява с 25 км/ч на 4 по прямой разгоняется |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sergo58
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 11.05.2010
Сообщения: 494
Темы: 13
Откуда: Омск-Знаменское
Мото: JAWA-634.7(была) YAMAHA TDM-850
|
|
Трасер, почему бы сразу с места на 4-й не ехать? Зачем КПП вообще нужна!? Можно и без нее 
Сдуру можно и х.. сломать 
_________________
Пусть солнце в спицах заискрится
И засверкает серебром!
Колеса есть чтобы крутиться!
На том стоим и тем живем! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dosich1990
Новичок
Регистрация: 18.07.2011
Сообщения: 36
Темы: 2
Откуда: Ukraine - Simferopol
Мото: JAWA 350\638 84г.в. с VELOREX 562 в состоянии восстановления...
|
|
| Stalt писал(а): |
10. Поршевые пальцы в бобышках поршня двигаются осень свободно - от очень легкого движения пальца руки (от стопорного кольца до кольца). Думаю, что стучали как раз именно они напару с люфтящими поршнями.
 |
ты не забывай,что при нагреве поршня и пальца зазор между ними становится меньше,или совсем уходит....у меня тоже болтается на холодную,а прогреется-пропадает.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
САС
Забанен
Суровый Явист
Регистрация: 17.06.2009
Сообщения: 2995
Темы: 9
Откуда: Белгород
Мото: 634-8/15+562 80г.р., 634-8/15 80г.р, 634-8/00 77г.р., 350-360/00 69г.р.+560 72г.р., 180-487.3 92г.р.
|
|
ты не забывай,что при нагреве поршня и пальца зазор между ними становится меньше,или совсем уходит....у меня тоже болтается на холодную,а прогреется-пропадает....[/quote] чудеса однако! У всех наоборот  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leks
Главный спец
Регистрация: 24.02.2009
Сообщения: 634
Темы: 17
Откуда: г.Никольск. Пензенская обл.
Мото: JAWA 350 (638)1989Г.В 12V
|
|
САС, 
dosich1990, Гильза тоже нагревается и расширяется куда больше чем поршень. И зазор становится еще больше. Это можно заметить когда на холодную едиш то мотоцикл тянет хорошо, а когда прогреется тянуть перестает.
Также и с пальцем, он стальной, а поршень алюминевый. У поршня кофециент расширения намного выше. Именно поэтому когда палец вставляют поршень нагревают.При прогревании двигателя поршень рашриряется больше чем палец. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь68
Мастер
Регистрация: 27.02.2009
Сообщения: 1096
Темы: 8
Откуда: C-Петербург
Мото: ЯВА 360-00, К-750, ЯВА 634 солянка сборная, дачная, GL 1800
|
|
| Leks писал(а): |
dosich1990, Гильза тоже нагревается и расширяется куда больше чем поршень.
Также и с пальцем, он стальной, а поршень алюминевый. У поршня кофециент расширения намного выше. Именно поэтому когда палец вставляют поршень нагревают.При прогревании двигателя поршень рашриряется больше чем палец. |
Ты хоть понял что написал? Сам себе противоречишь. У чугуна коэффициент расширения куда меньше чем у алюминия.
_________________
Хорошую работу, чужими руками не сделаешь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leks
Главный спец
Регистрация: 24.02.2009
Сообщения: 634
Темы: 17
Откуда: г.Никольск. Пензенская обл.
Мото: JAWA 350 (638)1989Г.В 12V
|
|
| Игорь68, Да меньше. Но гильза относительно поршня расширяется больше ибо имеет большую температуру нагревания |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
