JAWAold.su

[железяка]

Долгие поиски рамы К-16 казалось подошли к концу.Настал кульминационный момент знакомства, было проехано ради неё 550 км.По телефону хозяин уверял меня что это именно рама к 16 ,он был у него с новья и он занимался на нём кроссом Но что это ,подножки пассажира

www.fotomem.ru, 201 Kb

Бак к-16 не подходит,он короче.

www.fotomem.ru, 139 Kb

Сидение тоже

www.fotomem.ru, 212 Kb

Приварена пластина под реле поворотов.
А маятник К-15 на сколько я понимаю?Горбатый и с косынками.

www.fotomem.ru, 210 Kb

Крепления бардачков? как на планете спорт.

www.fotomem.ru, 216 Kb

И ещё что интересно обратите внимание на заднее крепление двигателя,верхнего нет,значит двигатель шёл только снижним отливом.

www.fotomem.ru, 186 Kb

К стати траверсы были ПСовские.
Я конечно слышал что были ижы какие то такие,но прошу,кто что может по информации, поделитесь пожалуйста .Похоже я нашёл себе ещё одну статью расходов .

[yura_brk]

Рама заколхоженная под дорожник.

[железяка]

Да не,всётаки это заводская рама,крепления подножек пассажира ещё можно приварить,хотя сварка заводская,но хребтовую трубу явно не удлинняли,да и жопу тоже.Это что то из этого:
http://job1c.nm.ru/Izh/6902.htm

[ДЕД МОРОЗ.]

железяка, Да больно на него похожа. Бери если не дорого раритет экслюзивный соберешь А что хотят за нее

[железяка]

Да я уже взял Ну проездил 600 км.зря чтоли,целый день потерял,да бак бензина сжог .После продолжительных торгов и блефа с обоих сторон взял за 2000р.
Похожа,да не она,сидение короткое,подножек пассажира нет.

[Tehnolog]

Сдаётся мне что сама эта от ПС и более/менее переделана под кросс. Там-то основная разница только в средней и задней части. Сам себе хотел сделать и специально рамы сравнивал.

[железяка]

Tehnolog, От ПС сильно отличается,Но какойто гибрид между ПС и К-16.Вся сварка и краска заводская(синяя)

[skinonsan]

Странно на раме переднее крепление двигателя приварено к раме - на Ижах же что на дорожном, что на кроссовом там крепежные пластины на болтах в раме.

[АндрейCZ]

skinonsan, на к15 крепеж приварен к раме.

[skinonsan]

А я и спорить не буду -видел три вида Ижевских мотоциклов на базе Псовского мотора вместе с дорожным естественно(эксплуатировал из них два) и везде были крепежные пластины спереди. Да и по логике -вибрация на Иже ужас какая, и от рамы крепеж рвать будет на раз. Пример тому Минская рама- вот там уж точно крепеж приварен к раме, ну и что? Сколько Минсков не видел, там этот узел всегда уставший.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Да, забыл еще про качалку сказать. Верха ее что то нет, только низ.

[железяка]

Скорей всего это какая то реплика от К-15 судя по приваренным передним креплениям,маятникуК-15 и у качалки нет верха(наверно ещё первые после японцев движки стояли и у них ещё небыло верхнего отлива.

[АндрейCZ]

Не хочу быть голословным поэтому вот, года три на нем катался
http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1108/fb/09fbab4a1afc.jpg.html

[сенсей]

железяка, можешь оставить раму без переделок и внесения изменений в заводскую конструкцию??
И по возможности не использовать её?

Оч.редкая деталь.
Что-то на базе Иж-М15...

[yura_brk]

Может не К 15, а М 15, по многим признакам рукоблудие на базе именно именно 15 модели. Если сравнивать 15 и 16 рамы рядом, то будет хорошо видна разница в несущих трубах от рулевой колонки, у 15 вилка короче и трубы как бы больше вперёд направлены, а у 16 вверх.
Не к месту немного ухо под верхний резонатор правда, но тут много чего не к месту.

[железяка]

сенсей, Вносить изменения в заводские конструкции я перестал уже четыре года назад .После постройки чёппера,круизёраи трёх внедорожников,которые обретали новых хозяев уже через сезон,а сколько трудов в них было вложено.Мне просто это надоело.Я уверен вы меня понимаете,куда интересней собирать нашу историю по крупицам,тем более скоро ничего не останется .Одни китайцы вокруг .Ну конечно, если чесно, строю сейчас эндуро,но только из ширпотреба .На раму планы найти инфу и востановить,клянусь мот не погибнет .