JAWAold.su

[ильич]

Всем добрый вечер . Я согласен с i edgars , в прогретом моторе поршень принимает цилиндрическую форму . Конусным по высоте поршень делают т.к. нагрев тела поршня по высоте происходит неравномерно. Чем ближе к камере сгорания , тем выше температура поршня , а следовательно он больше расширяется. В отношении эллипса. В процессе работы отвод тепла от поршня происходит двумя путями . Первый - поршень охлаждает свежая смесь из впускного патрубка и второй - поршень отдает тепло стенкам цилиндра. Лучше охлаждаются передняя и задняя поверхности поршня т.к. они сильнее прижимаются к стенке цилиндра а значит в этом направлении поршень расширяется меньше. Боковые поверхности расширяются сильнее , поэтому здесь диаметр занижают.
Для того , что-бы поршень не стучал при проходе В.М.Т. и Н.М.Т. ось пальца смещают от оси поршня на 1-1,5 мм. , тогда он постоянно прижимается к одной стенке цилиндра. В мотоциклетных моторах это делают или нет я не знаю , в литературе не встречал.

[Frost]

Сам поршень отдает тепло стенкам цилиндра в меньшей мере, больше охлаждение поршня идет через кольца а потом уже свежей смесью. Но в принципе, согласен с вышеизложенным.

[D.K.]

Немного добавлю.
Согласно JAWA 638 WORKSHOP MANUAL тепловой зазор для 638-й явы:
(D 58+0.01)-(D 57.972-0.020)= от 0.028мм до 0.058 мм. Это уже известно.

Такой-же мануал есть и у 634-й явы.
Согласно JAWA 634 WORKSHOP MANUAL тепловой зазор для 634-й явы:
(D 58+0.02)-(D 57.925-0.01)= от 0.075мм до 0.105мм. Эти данные отличаются от данных у Дочкала из-за разных диаметров поршней.

Собственно руководства можно посмотреть и скачать здесь. Может эта информация кому-нибудь пригодиться.
Само собой, всё это относится к оригинальным деталям.

[Жулик]

Я делал на сваю 634
0,02 сотки толька долго катал єйо где та 2800 км.
Поршня кольця CSSR
Пятий год двіжок как муха работаєт

[Ванек93]

Жулик, как далеко на ней ездишь..?

[Жулик]

Лєтам єздил на работу и назад в адну сторону 87 км проблєм никаких небило при скорости 75-80км...)))

[Viktorr]

Вот Ванек93 тебе и МАНУАЛЫ, доказательства моих слов налицо! Теперь будем ждать Т.Г.=-0,01. Интересно сколько км. понадобится обкатки.?

[Рэд_Шухов]

я бы не рискнул на 634 2 сотки делать. ссыкатно

[Viktorr]

[Рэд_Шухов]

Viktorr, ну всетаки мануалы не с потолка взяты. да и почти 3к.км обкатывать двиг - имхо, не в кайф. да и крейсерская скорость в 75-80км\ч тоже.

[Ванек93]

Ну а на счет 75-80 км/ч для Явы, конечно можно точить под 0,02 мм.., что ей сделается.., если не ездить, а кататься... Мне бы было интересно посмотреть как поведет себя этот мотор летом при скорости 90-100 км/ч (держа этот режим на протяжении хотя бы часа), а на обгонах кстати иногда приходится крутить и до 120-130...

[Geser]

Вот так мне обмерили поршни. Зазор указал по рекомендации уважаемого skinonsan'a. Поршни - чешский новодел /A/. Обкатывалось тяжело, в начале буквально по пару километров зимой. Примерно через 1000 км обкатал. Масло - брендовая полусинтетика.

Сейчас работает примерно так:
http://www.youtube.com/watch?v=FhkF0i3hs8g&feature=plcp&context=C3b6b8d6UDOEgsToPDskJMj1cvvqQyW8OIMrsk4RdV

http://www.youtube.com/watch?v=0jTJB0K0saY&feature=context&context=C3b6b8d6UDOEgsToPDskJMj1cvvqQyW8OIMrsk4RdV

С левой стороны не очень удачно подобраны иглы в ВГШ - тарабанит немного.

[Viktorr]

Ну давай Ванек93 поговорим: У меня ява не 350, а ява350/360; про разрезы на юбке я вроде все сказал, что там жамкать, про мануалы -такой смысл: мы ИМ с тобой про священность мануалов, а ОНИ нам т.г.=0,02(и все у НИХ прекрасно ездит!)(то-есть я хотел заручиться твоей поддержкой). Хотя у них-цитата:"тот просто не знает , что у него в действительности", и еще цитата: "т.г. практически не увеличивается при обкатке..." (цитаты мои). Что вы такие пикировщики? Давайте жить дружно! Никто не знает всего. Человек спросил, мы ответили, кто-что знает! А мы на фоне вопроса начинаем, как справедливо заметил один из начальников, спорить,кто из нас ЯВИСТИЕ! Вообщем прошу прощения если кого обидел, больше не буду. Вот такой СВИВ САС.

[skinonsan]

Geser, классно заделал поршневую и вылизано все на супер, у меня только пару раз удавалось сделать такой четкий набор оборотов с холостых до 8- 9 тыс об/мин и возврат обратно до холостых в силу разных причин. В общем супер! Что сказать.

[Ванек93]

Viktorr, извини, я тебя не понял... Выше свой пост поправил...