JAWAold.su

[pro100spec]

Большой вопрос! Как разбирается амортизатор на паннонии? На моей стоят похоже не родные аморты, но у меня есть вторая пара - родная, но они ржавые в хлам. Вот я и надумал их восстановить. Помогите!

А еще, как сделать вилку помягче? Ну уж больно жесткая она.

[колек]

Поворотом эксцентрика на оси маятника. подробнее описано в инструкции, советую скачать ее

[pro100spec]

[железяка]

Можно поставить 3.25" у меня на псе стоит отлично.Купил в магазине.

[pro100spec]

[pro100spec]

Вот уже дошло дело до электрики, но у меня нет съемника для магнето..
Еще весной когда я лазин на этом форуме видел я тут фото съемника состоящего из гайки и болта. Кто может поделиться данными этого съемника? Просто хотеось бы уже на этой неделе завести его..

[skinonsan]

Чуть позже сфотографирую съемник магдино с размерами тебе, если найду его и если действительно нужно. Только съемник этот довольно хитрый, сам не сделаешь из подручных средств, -только токарка.

[pro100spec]

[skinonsan]

ВотЪ:

А можешь сделать вот по этим размерам -это реально рабочий съемник:



По ремонту можешь почитать тут:
http://photo.qip.ru/users/skinonsan/96400439/124932090/#mainImageLink
Так же реально можешь спросить в личке если действительно и реально есть что спросить у человека писавшего статью по моей ссылке или в его теме, его ник здесь на форуме
http://forum.jawaold.su/profile.php?mode=viewprofile&u=8829
Его тема
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=19360&start=0
Но может и другие чем помогут, спроси в своей теме -только вначале литературу нужно изучить.

[pro100spec]

Спасибо большое за помощь! В ближайшее время сделаю съемник и займусь электрикой.

[Nemo872]

если честно, то съемник вообще не нужен, надо только открутить гайку и с помощью 2-х монтировок снять магнето, предварительно постучав по валу молотком через медную проставку чтобы резьбу не покоцать...

[колек]

Пробка слива внизу в левой половине картера, (ее ось горизонтально идет). Заливать масло удобнее через лючек в левой крышке.

[pro100spec]

колек, А как узнать уровень масла и вообще глянуть на его состояние? Так же есть проблема с понижением передач: чтобы спустить передачу нужно сперва немного приподнять лапку до легкого щелчка и лишь тогда передача сбрасывается.

[колек]

я открываю люкек около лапки переключения и наливаю до края.
Надо проверить пружину возвратную, в зависимости от типа механизма переключения передач она или под квадратной крышечкой с цифрами, или на валу переключения под сектором кика

[pro100spec]

колек, Спасибо! Еще вопрос: как лучше настроить ручку сцепения? Чтобы трос был сильно натянут, или чтобы наоборот не сильно? Просто когда я его натянул, то сцепление будто не до конца отжалось, и тяга была, но тянуло ели-ели. Уже думал что что-то поломалось, но когда ослабил трос поехал дальше. Просто мне не нравится как срабатывает сцепление, оно все еще не доконца отжимается и передача включается с треском будто шестерни трутся, или я ошибаюсь?