| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
кирилл спб
Мастер
Регистрация: 03.11.2004
Сообщения: 6021
Темы: 120
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: jawa350.638
|
|
| Цитата: |
| Для несведущих, раньше были устройства для нарезания резьбы со сменными матрицами под шаг и размер резьбы, были в том числе и дюймовые матрицы. |
Ну про такое я помню=) но бл. то что ищется в данной теме это ахтунг имхо =))
_________________
Ява 350/638.103. 49-49ак78
Ява 350/638.5. 48-48ам78 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
nemmishka
Главный спец
Регистрация: 22.01.2010
Сообщения: 564
Темы: 9
Откуда: Тула
Мото: Иж ПС от 74 до 82 года,Иж Ш-12,ИЖ-Ю 500, ЗиД-80, Рига-4 и еще что то
|
|
Некоторые позиции вроде как и не по Госту например м10х0.9.Может быть речь идет о дюймовых?
_________________
Перепрессовка коленчатых валов, сварка алюминия с обработкой, художественное литье из бронзы и алюминия.Копии эмблем и значков |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
Посетил сегодня несколько мест по поводу того что обещал ТС посмотреть его потребности в плашках и метчиках. Ничего утешительного сказать не могу, из искомого было только 2 позиции -метчики и плашки комплектами 30 шаг 1, ценой от 1000 до 1600 рублей за комплект. Всех остальных заявленных позиций не было. Да и с нормальным стандартным шагом были только машинные комплекты сверла -метчики от 400 до 2500 за комплект. И к сожалению заказать негде.
Такие вот дела, я считаю что свое обязательство перед ТС выполнил за деньги которые он хотел потратить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lucky_sv
Карточек: 2
Посетитель
Регистрация: 21.02.2007
Сообщения: 79
Темы: 7
Откуда: Moscow
Мото: Honda SHADOW VT-750 AERO, NSU ZDB\OSL\TS\QUICK\OSL-601, M-72, MZ ES-250, AWO-425T
|
|
| skinonsan писал(а): |
Дальше просто, вставляешь ее (плашку) в плашкодержатель, поджимаешь ее разрез стопорными винтами держателя так, чтобы она встала в ручей резьбы детали на которой нужно прогнать резьбу, и вуаля -прогоняешь ее, и даже нарезаешь новую.
Для несведущих, раньше были устройства для нарезания резьбы со сменными матрицами под шаг и размер резьбы, были в том числе и дюймовые матрицы.
Но то ли из за того что устройство обслуживать неудобно, то ли в силу других каких то причин начали делать отдельные плашки, каждую под свой диаметр, и под свой шаг резьбы. |
А вот и нет! Действительно - в ряде случаев делали разрез, но обычно для того, чтобы компенсировать прогрессирующий (от об"ема выполненной работы) ИЗНОС РЕЖУЩИХ КРОМОК путем поджимания.
Либо (в ремонтных целях) сделать резьбу "чуть-чуть" большего диаметра, чтобы не перерезать на ремонтный размер ослабленную резьбу в гайке.
Сейчас это уже неактуально, но раньше "неправильные" размерности типа М7, М9, М11 - "имели место быть" в арсенале профессионалов.
Что касается "сменного" инструмента - действительно были.
Там есть одна серьезная засада - со временем начинается люфт в зазорах, соответственно - падает точность на выходе. Для единичных работ деревенской кузницы это прокатывало, но в условиях поточного производства и широкой взаимозаменяемости - уже нет. Допуски - не те.
Из плюсов - простота исполнения сменных пластин и их дешевизна.
НО: есть и еще один неочевидный (поначалу) плюс у такой конструкции: только им можно восстановить резьбу на конце стержня, "сгоняя" ее с середины. Т.е. профиль ТОЧНО сохраняется, т.к. плашка "сходит" с правильного участка на испорченный.
Можно попробовать это и разрезной плашкой, разжав ее побольше клином. Только при рабочем ходе обязательно зажмите плашку в вороток - иногда "закусывает", если держать "руками".
И уж если "вспоминать истоки" - резьбонарезные доски - вот что было предтечей нынешнего изобилия...
Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:
Насчет дюймов и нет. Лучше пользоваться все-таки правильным инструментом - у этих резьб РАЗНЫЕ углы наклона вершины, помимо прочего. Даже если сопоставимы диаметр и шаг.
Про ГОСТы. Наши стандарты и "ненаши" отличаются. Простой пример - М28*1,5 - ХОДОВОЙ в отеч. мотоциклостроении. Ибо на БОЛЬШИНСТВЕ тяЖЕЛЫХ мотоциклов (М72, К750 - точно, и УРАЛ - тоже, если не ошибаюсь) эта резьба идет на верх оси вилки (соединяющей траверсы).
В то время, как ГОСТом предусматривается или 27, или 30. А вот в немецком ДИНе - есть такое.
И последнее. Стоит пошарить по производителям (во Воладимире есть завод) и импортерам.
Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
ЗЫ. В принципе - резьба 4,5 исп-сь на древних магнето. Если у Вас получится найти такие метчики-плашки (а тем более - ВИНТЫ любой длины) - просьба "поделиться".
ЗЗЫ. Все-таки ОЧЕНЬ хотелось бы плашку М28*1,5. Если есть у кого неиспользуемая - буду рад приобрести-обменять.
Из расчета на "сообщество" московских коллег - понятно, что она будет востребована только раз-другой за год, но без нее - хреново. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
lucky_sv извини, твой пост невнимательно прочитал, в Голицыно когда был себе взял пару метчиков 4, 5Х0, 5 -это я так понимаю стандартный шаг, впрочем других и не было, да и плашек тоже.
Позвони туда, ты же с Москвы -чего до Голицыно в крайнем случае не доехать при необходимости.
Их т.ф. 495 741 75 30. Адрес: Голицыно, ул. Советская д. 59
Сайт: www.golitsino.ru |
|
| Вернуться к началу |
|
|
алекс989
Бывалый
Регистрация: 07.03.2010
Сообщения: 179
Темы: 6
Откуда: Москва
|
|
| спецом в набор арсенала полез,там нету,м4 с таким шагом есть,а вот 4.5,,и остального даже смотреть потом не стал |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
... Уточню.
!