JAWAold.su

[Maks634]

У меня много техники, в том числе и из 70-х. Беру для всех 95- тый. Есть лодочный мотор, который вообше для 66 или 72 бензина, возит без вопросов. Проблем не будет никаких. У высокооктанового топлива температура вспышки меньше, можно не повышать степень сжатия и не корректировать зажигание,достаточно регулировки карбюратора. В современной технике высокая степень сжатия в оснвном для экономии топлива. Термический КПД, точно не помню,после 9 или 10 вырастает незначительно. Так что не стоит впадать в истерику по поводу отсутствия 80-го. Аум.

[Vovan and staryxa]

Я в истерику не впадаю. Всё нормально! Предпочитаю для своей явы только 80й бензин. И она на нём работает прекрасно.

[Aleksey_G]

Тоже предпочитал. Пока он не кончился на заправках. Искал, нашел на одной. Пожалел. Теперь 92 кормлю.

[Maks634]

А вы обращали внимание как пахнет восьмидесятый? Это ужас какой-то! Протухшим, выдохшимся растворителем! Того и гляди, мотор стошнит кольцами. :-)

[Vovan and staryxa]

Чесно говоря не обращал внимания. Бензин как бензин. А один раз перелил 80й в прозрачную тару, так вообще удивился, светлый, прозрачный. И пару раз заливал остатки 80 в авто (солярис), ничего необычного не произошло. Вообщем, ничего доказывать не хочу, т.к. сколько людей, столько и мнений. Каждый сам выбирает по душе себе масло и топливо.

[ARS]

[Maks634]

По идее чем выше октановое число тем больше водорода в соединении с углеродом но у нас в стране совершенствовать перегон углеводородов - это лишать себя яхт и дворцов. Потому, раз свинец запретили,добавляют другие металлы, повышающие детонационную стойкость. По характеру работы много вижу свечей зажигания, и то они рыжие от ферритов,то все в налете серы. Это люди заправлялись топливом где попало ( я интересовался у владельцев) чистые свечи были только от топлива лукоил. И то не каждая колонка, оказалось лукоил лукоилу тоже рознь Не знаю как сейчас но раньше в нашей стране оборудование нпз не позволяло делать топливо выше 92 единиц.

[Vovan and staryxa]

Ну да было дело.
В канистру не поместилось. Не выливать же его на землю!

[Aleksey_G]

Кормил всю технику, что под 66-73 бенз восьмидесятым. По весне - решил перегнать старушку, а по пути в Серпухов смотрел по заправкам - 80 нет. В Серпухове на одной нашел, заправил. Проехал около 300 км, мотору изрядно поплохело.

[Denisevich]

[Maks634]

По мотору ничего делать не обязательно,возможна корректировка качества бензовоздушной смеси холостого хода

[Denisevich]

[i_edgars]

Denisevich, Вот на первых 634 когда лили ворованный А-76-ой бензин поршня прогорали поголовно!
После чего чехи слегка изменили состав сплава для поршней, для Старушек включительно (ремонтные). И даже раннее зажигание в комплекте с бедной смесью плавили перегородки колец, но не прожигали поршень.

[Denisevich]

Вопрос, без углубления в матчасть, на стоковой 360, можно ездить на 92 без негативных последствий?

[skinonsan]

В матчасть углубляться при этом совершенно не нужно, достаточно для конкретного мотора найти правильное опережение зажигания опытным путем под это конкретно октановое число бензина, и будет постоянное счастье при езде после этого...