JAWAold.su

[DRIFTING]

Куплен в разобранном состоянии, восстанавливаю.

Отмыл двигатель, цилиндр std, поршень std, зазор большой, нужно промерить и точить.
Зубья шестерен были поломаны, собрана кпп из двух других.
Новые сальники.
Новые подшипники.

Добавлено спустя 35 минут 8 секунд:

По сальникам следующее. Обыскано и потрачено много времени в поисках нужных номеров.

20х47х10 Покупается в "Подшипник.RU" 85р.
24х47х10 Покупается в "Подшипник.RU" 85р.
14х24х7 Фирма Corteco, номер OEM 19033956B 150р.
12х22х7 Фирма NOK, номер OEM K90311-12002 170р.
25х35х7 фирма Corteco, номер OEM 12011487B 60р.

Подшипники.

6202 2шт. FAG, номер OEM такой-же 6202. 180р/шт.
6204 4шт. Заказал 2шт. FAG и 2шт. SKF номер для FAG 6204, 250р/шт. для SKF 6204-2RSH. 190р/шт.
Предварительно убираем пыльник подшипника и смазку, и получаем открытый подшипник.
Фото прилагается.

[TIMICH]

и все?? а продолжение??

[DRIFTING]

Ткните меня, что должно здесь стоять? Втулка вала меньше чем отверстие.

И покажите какую роль выполняет пробка сливная?

[yura_brk]

Емнип были большие и маленькие втулки и соответственно отверстия.

[DRIFTING]

[san san]

Пробка является фиксатором селектора передачь.Должна быть с подпружиненным шариком. Если мотор достался ввиде супового набора,то вполне вероятно,что мог оказаться"винегрет" из 511-516 деталей.Тогда селекторы и картер не совместимы(по посадочным различны).Картер и селектор(копирный вал).В обязательном порядке проверить правильность сборки самого копирного вала.

[DRIFTING]

[DRIFTING]

Куплены два донора, думаю после первого соберу второй мотор.

[DRIFTING]

Разобрав другой двигатель, втулка вала оказалась тоже под меньший диаметр, картера менять не стал. Решил завтулить бронзой отверстие вала, чтобы использовать этот картер.

[DRIFTING]

Размеры шайб регулировочных, в двух моторах были одинаковые. Две большие и одна маленькая.
20х34х1 шайба вала большая
15х23х1 шайба вала маленькая

[DRIFTING]

Шайба

[DRIFTING]

Пружинка в сливной пробки отлично подходит от синхронизатора кпп ВАЗ, но она короче, при помощи аккуратной сварки и последующей обрезки можно получить то что нужно, слева оригинал (или может уже и нет) справа сваренная из двух.
В собачки этой пружинкой тоже можно поэкспериментировать.

[DRIFTING]

Пришло новое крыло, кстати качество отличное! гнется не ломается и не лопается, очень качественное, и купил еще вилку в сборе.

[N&S]

Где крыло брал?

[DRIFTING]