| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Андрей-96
Главный спец
Регистрация: 27.03.2013
Сообщения: 627
Темы: 4
Откуда: Мос.обл. г.Коломна.
Мото: Jawa 350 640 2010г.в. Jawa 350 634 79г.в.
|
|
| Minahem писал(а): |
| . Как у вас - не знаю.. |
Да у нас тоже самое что и у вас, только дороже  всё же запчасти от вас к нам попадают. Меня смущала не цена , а внешний вид колодок, какие то они корявинькие. Я переклепываю старые, в основном привык тормозить передним тормозом, всё нормально.
_________________
Я 10000тыс.ЯваОлдовец |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
АлексейФ
Главный спец
Регистрация: 04.09.2016
Сообщения: 664
Темы: 8
Откуда: Тихвин
Мото: JAWA 638.000 , 1986 г.
|
|
О-как ! Значит есть три вида задних клееных колодок ! Значит теперь главная задача состоит в том, что бы не купить самые дешёвые по цене самых дорогих))
_________________
Круглосуточная доставка наковален (с) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей-96
Главный спец
Регистрация: 27.03.2013
Сообщения: 627
Темы: 4
Откуда: Мос.обл. г.Коломна.
Мото: Jawa 350 640 2010г.в. Jawa 350 634 79г.в.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АлексейФ
Главный спец
Регистрация: 04.09.2016
Сообщения: 664
Темы: 8
Откуда: Тихвин
Мото: JAWA 638.000 , 1986 г.
|
|
Да, цена привлекательная , я бы и 500 отдал за пару,если накладки не отвалятся через 1000 км , но 1000 руб за пару, это уже перебор конечно. Хотя раритет же ))
_________________
Круглосуточная доставка наковален (с) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей-96
Главный спец
Регистрация: 27.03.2013
Сообщения: 627
Темы: 4
Откуда: Мос.обл. г.Коломна.
Мото: Jawa 350 640 2010г.в. Jawa 350 634 79г.в.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АлексейФ
Главный спец
Регистрация: 04.09.2016
Сообщения: 664
Темы: 8
Откуда: Тихвин
Мото: JAWA 638.000 , 1986 г.
|
|
Так наверное в России люминий дорогой))
Вот думаю , если смысл восстанавливать родной двигатель ?
Лежит без цилиндров с 93 года в сарае, с заклиненным коленвалом и все крепления полуавтомата выломаны((
Или просто собрать макет , мало ли потомки захотят переоформить мою Яву , в ПТС то номер двигателя указан.
Одно достоинство родного двигателя, что он не колот и КПП нормально работала .
_________________
Круглосуточная доставка наковален (с) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
| АлексейФ писал(а): |
Одно достоинство родного двигателя, что он не колот |
Это достоинство с лихвой перекрывает все недостатки. Крепления полуавтомата не являются проблемой при наличии толкового сварщика.
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей-96
Главный спец
Регистрация: 27.03.2013
Сообщения: 627
Темы: 4
Откуда: Мос.обл. г.Коломна.
Мото: Jawa 350 640 2010г.в. Jawa 350 634 79г.в.
|
|
АлексейФ, конечно собирайте родной движок! Я смотрю вам для явки ни чего не жалко, в "БелПосылторге" выпишите к нему поршня ALMET, кольца KOMA, шатуны CKR, вилочки литые , МЦО, подшипники новые, вся фигня, короче полный фарш! сделаете отличный движок, делов то  
_________________
Я 10000тыс.ЯваОлдовец |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Павел_ява_250
Бывалый
Регистрация: 02.09.2015
Сообщения: 194
Темы: 7
Откуда: Калуга
Мото: Ява 250 1965 г Ява 634 -7 1982 г.
|
|
| двигатель - запчасть. его номер никто не смотрит при переоформлении |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АлексейФ
Главный спец
Регистрация: 04.09.2016
Сообщения: 664
Темы: 8
Откуда: Тихвин
Мото: JAWA 638.000 , 1986 г.
|
|
| Андрей-96 писал(а): |
| АлексейФ, конечно собирайте родной движок! Я смотрю вам для явки ни чего не жалко, в "БелПосылторге" выпишите к нему поршня ALMET, кольца KOMA, шатуны CKR, вилочки литые , МЦО, подшипники новые, вся фигня, короче полный фарш! сделаете отличный движок, делов то |
Ну как не жалко, уже давно за сотню руб вложения в Яву перевалили(( надо будет посчитать на досуге.С работой последние полтора года не очень, живу старыми накоплениями. За эти деньги можно купить практически новую 640 с минимальным пробегом.
Саша земляк конечно разберёт и соберёт мой мотор без проблем, но коленвал перебрать ему не под силу , цилиндры надо точить где то..
Опять же половинку картера надо отправлять в Тулу на восстановление креплений, или ещё куда. Проще наверное сложить всё в ящик и отправить ПЭКом рукастому человеку, которому это всё по силам?
Крепления полуавтомата
Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:
Это так неудачно цепь у меня лопнула на 80 км/час в 1990 году . Прилепили шпильки на эбоксидку, частично закрутили их в картер и ездили пару месяцев. Потом армия , в отпуске (июль 92) покатался немного с девками , оставил брату на консервацию , тот покатался немного и коленвал почему то заклинил((
Двигатель этот почему то очень шумно работал , купил я его с пробегом 2000 км и уже от него шёл ровный шум , шелест, как будто цепь моторная на Жигулях ослабла. Так и ездил 20 тыс км с этим шумом. Год назад смотрел Люксу 90 года - один в один такой же шум , шелест при пробеге 7500 км.
А вот у приятеля Люкса тихо работает , только немного позвякивают НГШ. Он купил Люксу с разобранным мотором , коленвал и КПП оставил родные , только проточенную поршневую поставил другую и сцепление от 634 . Даже цепь моторную Б/у поставил, а двигатель работает очень чисто и тихо!
Мотор разобрали на 20 тыс км из за того, что вилка КПП сгорела и так и бросили на 15 лет в тёплом гараже.
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
| Павел_ява_250 писал(а): |
| двигатель - запчасть. его номер никто не смотрит при переоформлении |
У нас в МРЭО смотрят и хрен переоформишь с чужим двигателем 
Люди уже попадали - покупали б/у авто и не могли поставить на учёт , так как старый хозяин заменил двигатель на аналогичный и не оформил замену документально..
_________________
Круглосуточная доставка наковален (с) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АлексейФ
Главный спец
Регистрация: 04.09.2016
Сообщения: 664
Темы: 8
Откуда: Тихвин
Мото: JAWA 638.000 , 1986 г.
|
|
Сашу давно просил разобрать мой мотор, сегодня это случилось.
Говорит, что двигатель колотый, мол не видел, что бы с завода картера были собраны на чёрном герметике!
Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
С коробкой всё хорошо по словам Саши, да я и сам помню , что всё было хорошо. Вилочки не изношены.
Подшипники в картерах все как новые, только левый подшипник коленвала не провернуть от руки , видимо влага попала и заржавело за 24 года лежания в сарае без цилиндров.
Центральная опора крутится на коленвалу с ужасным шумом и заедает - может эти подшипники и заклинили в 92 году ? Теперь не поймёшь..
Кулиса нормальная . Сломаны два из трёх креплений полуавтомата - нижний и тот, что спереди у генератора.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Маркировка на сохранившемся поршне
https://pp.userapi.com/c841036/v841036109/177e8/8hEELSAiGXY.jpg
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
_________________
Круглосуточная доставка наковален (с) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Альберт
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Сообщения: 4217
Темы: 18
Откуда: Мордовия; г. Саранск
Мото: Jawa360; 559;634/01; 634/8-15; 634/7-00; 638/5; 638/0; 638/5+Velorex 562; Cezet472/6; Cezeta-501
|
|
АлексейФ, двигатель НЕ колот , это факт ! Именно на чёрном герметике чехи собирали эти моторы .
_________________
Jawa-как старое вино , c годами всё дороже.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АлексейФ
Главный спец
Регистрация: 04.09.2016
Сообщения: 664
Темы: 8
Откуда: Тихвин
Мото: JAWA 638.000 , 1986 г.
|
|
| Альберт писал(а): |
| АлексейФ, двигатель НЕ колот , это факт ! Именно на чёрном герметике чехи собирали эти моторы . |
Спасибо, буду знать на будущее.
Из за неправильной центральной опоры коленвала мог двигатель шуметь?
Ну мало ли там подшипники бракованные поставили в центр коленвала?
_________________
Круглосуточная доставка наковален (с) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Альберт
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Сообщения: 4217
Темы: 18
Откуда: Мордовия; г. Саранск
Мото: Jawa360; 559;634/01; 634/8-15; 634/7-00; 638/5; 638/0; 638/5+Velorex 562; Cezet472/6; Cezeta-501
|
|
Вероятнее всего сама опора правильная . Причина повышенного шума - повышенный износ в ЦПГ и подшипниках .
_________________
Jawa-как старое вино , c годами всё дороже.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей-96
Главный спец
Регистрация: 27.03.2013
Сообщения: 627
Темы: 4
Откуда: Мос.обл. г.Коломна.
Мото: Jawa 350 640 2010г.в. Jawa 350 634 79г.в.
|
|
АлексейФ, сколько проехал родной двигатель? Сильно вжигали наверное на явке
_________________
Я 10000тыс.ЯваОлдовец |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
