| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Karriff
Окунёк!
Регистрация: 20.06.2011
Сообщения: 4293
Темы: 24
Откуда: Елец 48 RUS
Мото: ЛЯС - Литровый Явский Спорт
|
|
| moks87 писал(а): |
| Для 660-ки бак в длину маловат) |
А другого у них нет 
Слепить бы, а то уже в трёх темах эти поделки.
_________________
 Jawa 350-634-7 1983г.
Слушай, давай вернемся,
В прокуренной кухне осталось вино.
НАШЕ Радио |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
moks87
Бывалый
Регистрация: 06.06.2016
Сообщения: 246
Темы: 1
Откуда: Пенза
Мото: 638-0-00
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
алекс989
Бывалый
Регистрация: 07.03.2010
Сообщения: 179
Темы: 6
Откуда: Москва
|
|
| Сергей2006 писал(а): |
http://moto-magazine.ru/news/retro_i_vintazh_jawa_predstavila_dve_novinki/
Придурки. Даже не видят, что разместили два фото одной и той же модели, а четырёхсотку - не показали ))) |
На фото все верно,одна 350 онс ,вторая винтаж,какую 400 не показали? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Czech
Отвратительная личность
Регистрация: 13.03.2003
Сообщения: 10520
Темы: 201
|
|
| Karriff писал(а): |
Слепить бы, а то уже в трёх темах эти поделки. |
Вот и займись.
Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
Если рассматривать это как мотоцикл, а не как очередной арт-объект "на тему", то бросается в глаза не бак, а общее "с миру по нитке".
Например, сзади какой-то лютый суппорт (моноблочный?), а спереди всё те же плавающие двухпоршневые родом из 80х, приляпанные через переходники-пластинки. Я такое собственными руками городил на каву, не от хорошей жизни...
Да и сочетание Сахары спереди и Туранса сзади... У вас там ничего другого на складе не нашлось, или Тынец такая жопа мира, что там однотипной резины не достать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Czech
Отвратительная личность
Регистрация: 13.03.2003
Сообщения: 10520
Темы: 201
|
|
| UPD: Никакого Туранса и Сахары - резина, оказывается, индийская... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAKSIMZINOVIEV
Мастер
Регистрация: 24.09.2012
Сообщения: 1342
Темы: 5
Откуда: Калуга
Мото: ява 638
|
|
а что глушителя на 350 как на Geon Bullet 400 не получились, такое впечатление что их варили из остатков труб
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Левон
Главный спец
Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 629
Темы: 3
Откуда: Армения
Мото: JAWA 638-5, CZ 472-3
|
|
А чего вы ожидали? Конструкторская школа сыграла в ящик, спортивного направления (заводской команды) нет. Наверняка образцы никто не испытывает.
Остается одна надежда на так полюбившийся бак. И все же от варианта с "Минарелли" я бы не отказался. Есть в нем что-то такое эдакое...
_________________
Яварж, Чезетак и ПС-мен в одном флаконе |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Czech
Отвратительная личность
Регистрация: 13.03.2003
Сообщения: 10520
Темы: 201
|
|
| Я бы тоже не отказался, но по цене индийского мотоцикла, а не австрийского. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Левон
Главный спец
Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 629
Темы: 3
Откуда: Армения
Мото: JAWA 638-5, CZ 472-3
|
|
| Czech писал(а): |
| Я бы тоже не отказался, но по цене индийского мотоцикла, а не австрийского. |
Согласен.
_________________
Яварж, Чезетак и ПС-мен в одном флаконе |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Norton
Главный спец
Регистрация: 09.06.2010
Сообщения: 521
Темы: 4
Откуда: г. Москва
Мото: JAWA 650 Classic
|
|
660 по-моему, неплохо смотрится. И по трассе можно легко прокатиться, и с асфальта свернуть, клиренс достаточный, судя по фото. Жаль только, нет центральной подставки, она уже редкостью стала на мотоциклах.
Увидел несколько общих деталей с моей 650 - тормозные диски, подножки, накладки радиатора, наверняка еще что-то, это хорошо, значит, можно будет найти эти детали. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руся
Iron Butt
Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 11055
Темы: 94
Откуда: г-г Севастополь
Мото: Ява "360", 1967 г.в.
|
|
Мине как раз Буллит кажется более "уместным"- по анкетным данным он ближе к привычной 634-Яве. Я даже однажды выражал готовность потестить Геон в крымских условиях. У него мотор с сухим картером- редкость нынче даже для эндуро.
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Ну и глушаки эти древнеегипетского фасону для этого экстерьера слегка не в кассу
_________________
Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Norton
Главный спец
Регистрация: 09.06.2010
Сообщения: 521
Темы: 4
Откуда: г. Москва
Мото: JAWA 650 Classic
|
|
Руся, так и на Минарелли мотор с сухим картером. Не знал, что это редкость.
В патрубках 350 наверное катализаторы находятся, потому и вид такой. Эдак Евро-4 или 5. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Czech
Отвратительная личность
Регистрация: 13.03.2003
Сообщения: 10520
Темы: 201
|
|
| Norton писал(а): |
| И по трассе можно легко прокатиться, и с асфальта свернуть, клиренс достаточный, судя по фото. |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей2006
Сермяжная Правда
Регистрация: 06.03.2006
Сообщения: 13355
Темы: 257
Откуда: С-Петербург
Мото: Jawa 360 (много)
|
|
| MAKSIMZINOVIEV писал(а): |
| а что глушителя на 350 как на Geon Bullet 400 не получились, такое впечатление что их варили из остатков труб |
Они вварили туда катализаторы наверное. Чтобы пролезть в экологические нормы. Которых в Украине пока нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
алекс989
Бывалый
Регистрация: 07.03.2010
Сообщения: 179
Темы: 6
Откуда: Москва
|
|
| Norton писал(а): |
Руся, так и на Минарелли мотор с сухим картером. Не знал, что это редкость.
В патрубках 350 наверное катализаторы находятся, потому и вид такой. Эдак Евро-4 или 5. |
пишут ,что евро 4 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
