JAWAold.su

[Zippo]

У моего товарища Иж Ю-5,у меня 638.И одно и другое готовится к сезону.Будет жесткий драг-рейсинг,на котором мы и увидем,что быстрее ездит.

[valmon]

Мдяяя причем это, (вроде как, кроме Миши)заядлые старуховоды ,не ожидал, не ожидал, есть пища к размышлению :o

[кирилл спб]

вот именно старуховоды а не банановоды
старушку для моих издевательств жалко-плюс еще покупки ижа в том что у меня нет прав :o
если б жил в 60е старух бы живый уже не было

[Vasjok]

[Ljafa]

Vasjok, уже потеряли...

[Sadam]

Вернитесь назад и подберите :dance:

[кирилл спб]

старушку потом переберу и в квартиру поставлю
просто не могу понять чем меня чекушка манит.ни динамики,ни скорости,ни управляемости,вобщем нихрена.просто люблю ее.моя девушка к мотикам уже ревнует

[кумыч]

гы давно меня тут не было

случай из жизни, на местном автодраге приехали с брательником поглазеть на сие действо. пока глазели, организаторы драга решили разбавить консервы мотиками, и начали спрошать зрителей с моцами - кто готов стартануть. брательник на Ю5 вызвался, из конкурентов нарисовалась 638я. мотиков там всего было не более десятка все отечественные. хотя не, вру, был еще фзр литровый, 600ка и фазер600.

ява отстала на несколько метров еще на первой передаче со старта. дальше - больше, причем едущий на яве после заезда во всю утверждал что ИЖ расточеный, и ижи так не ездят. на что ему был дан ответ - да, расточеный, до первого ремонта, хош убедится за 50грн снимем головы. не захотел

потом гонялись ямахи между собой, ямахи с субарами итд. в итоге когда ямаховоды уезжать собрались, решили стартануть вчетвером, две вышеупомянутых 600ки,литр и брательник на юпе до 60 кмч шли одинаково потом брательник потерял несколько метров на переключении....

вот такая история....

кстати кому интересно глянуть на сие чудо http://streetizh.narod.ru/ такой он сейчас, тогда он был стандартным ижом к слову непредвиденных поломок за 3 сезона не было

[кирилл спб]

какие люди сколько лет сколько зим

[Misha]

Кумыч прав, а весь "секрет" быстроходности юпитера - в том что у него короткохожный мотор, а на яве - длинноход. но не забывайте, что получая лучшую разгонную динамику. Иж уступает яве в эластичности и шуме (не считая "водяных" юпитеров). а самый мощный из Ижей - Ю-4 признан вроде как и самым ненадёжным, потому что 28 л.с которые он выдавал как то не вязались со сцеплением, коленвалами и КП изначально рассчитанами на 18 л. с. Но то, что из ижа можно сделать не только конкурента по разгону явам (его то делать и не нужно, любой стандартный и исправный иж яву обгонит) но и небольшим иномарочкам (что то типа 250-350 см).

[Misha]

И ещё для Кирилла. при езде под 120 км.ч на неподготовленном иже он у тебя рано или поздно сломаеца. и не надо говорить про качество ижа. просто это не стрит рейсер а всё таки ДКВ 193.. года.

Перво наперво проверь и если надо залей масло в полость маховика. иначе сожруца внутренние сальники коленвалов, и долго будешь мучатся почему "один котёл отказал", или "свечи все в масле", или ..или ещё много чего.
и вобще -проведи полное ТО, замени правый сальник, прокладки ГЦ, проверь состыковку "штанов" с цилиндрами, фланец карба. Лучше день потерять, но потом ездить спокойно.

[Rybak]

[Czech]

[Lorient]

по поводу 250-350 кубовых иномарок. если 4 тактных китайцев то непременно.

[Czech]

Lorient, ну сказал, китайцев

Единственное чем китайцы могут по сравнению с ижами похвастаться - это надежностью...