JAWAold.su

[Julij]

Здравствуйте. Споловинив картер двигателя явы 638, я пальцем надавливаю на шток вилок и он утопает ~2 мм В глубь где-то. Это плохо? Что может случится?

[Альберт]

Julij, ничего не случится .

[Евгений_]

Ребята, заметил на мотоцикле следующую неисправность.
Иногда 3-я передача не включается. Такое ощущение, как-будто лапка переключения упирается во что-то. Ты её ногой "тык-тык" вниз, а она доходит до низа и как-будто уперлась.
Бывает, если по резче жмакнуть, то включается всё нормально. Бывает что полдня катаешься и все пучком.
Я ничего не рукожопил. Ещё на этапе тестового заезда перед покупкой заметил подобную странность.

Масло по уровню. Но какое-то оно мутно серое.

[lost.in.code]

Здравствуйте друзья.
Ява 634, сгорела вилка в КПП и погнуло шток и кулису. Купил все новое, сегодня приехал домой и попытался все поставить, так вот поводки вилочек не входили в кулису! А они вроде бы должны свободно вообще ходить...короче начал я подтачивать надфилем на пластине кулисы место под вилочки, сейчас они почти свободно ходят (нужно слегка доработать). собственно почитал некоторые разделы в книгах о сборке КПП, там везде упоминаются зазоры, у меня зазоров вообще нигде нету, начинаю с кулисы и заканчиваю вилочками и очень туго собирается коробка соответсвенно.
Как сделать необходимые люфты?
Или нужно только покупать дорогие вилки?
В целом, как быть в данной ситуации?

Подшипники все новые, все шестерни в идеальном состоянии. Вилочки и шток на рынке предложили либо Чехию за 360грн либо Украина за 70грн, так как я студент, выбрал дешевые. Кулису взял Польскую потом еще за 230грн.

Спасибо за ответы.
p.s.: вилки типа таких http://photo.qip.ru/users/skinonsan/96355055/123578130/#mainImageLink

[Роман68]

lost.in.code, как говорится скупой платит дважды,бери чехию. Где то я здесь читал про вилочки.

[lost.in.code]

[lost.in.code]

[KOLENVAL]

lost.in.code, меняй кулису на Чешскую. или найди бу в хорошем состоянии

[zigzag]

[lost.in.code]

[zigzag]

lost.in.code,
Бывает
8 классов.

[cop]

На правой половине картера разбило посадочное место штока вилок с левой стороны все хорошо. Я решил рассверлить отверстие с 7мм до 8мм как раз должно получиться ровнинько без смещения. И выточить шток под вилки с одной стороны стандартный,а с обратной под увиличенный диаметр. Здесь нашёл что шток делали из стали у8, у меня такой нет, но есть сталь45 и есть пруток нержавейки. Посоветуйте можно ли выточить из того что у меня есть или искать у8?

[i_edgars]

cop, Сталь 45 не такая твердая как У-8 (серебрянка), а нержавейка вообще пластилин по сравнению с любой. Советую какую-то твердую сталь и главное шлифованную - вытачивать из куска такие вещи очень сложно.

[cop]

Вообщем нужно искать у8) а какой ещё сталью можно заменить? Множет что то прочнее

[Jarlacks]

не надо прочнее, надо чтоб гибкость и прочность соответствовали характеристикам заложенными инженерами ЯВА. Самый простой способ - бери оригинал. Если он кривой - иди на производство и исправляй. Если это не получается, то грамотный станочник сам подберёт нужную сталь имея в руках образец и выточит.
Они в большинстве кривые, потому что делают не в "центрах", а сразу в "чистоте". Т.е. режут пруток и протачивают меньший диаметр "на весу". С т.з. технологичности это дешевле и быстрее на потоке. Меньше операций. имхо.