JAWAold.su

[chelexa]

Я крашу двигатель вот такой краской http://www.spectr-spb.ru/product-ko-868.shtml
Краска матовая и очень хорошо ложиться.

[Sotka]

Жулик, а вот меня интересует такой вопрос : При покраске двиг половинился или нет ? и Как идет тепло отдача с порошковой краской ?

[voyager1492]

Ребятки у меня проблема, помогите решить.
Занялся внешним видом движка, который поела коррозия.
На корпусе множество мелких раковин. Чем можно заделать?
На местном рынке посоветовали купить шпатлевку по металлу с аллюминиевой пудрой, зашпатлевать, зашкурить наждачкой и
покрасить жаростойкой серебрянкой.
Хотел вставит фото блока движка, но не нашел как это сделать, просвятите.

[i_edgars]

voyager1492, http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10406

[voyager1492]

URL=http://radikal.ru/big/d3ca5404aba94b909b7373863c828681][/URL]

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Как - то так. Думаю что получилось фотку вставить. Не пинайте сильно.
А как говорил Бородач - поймите и простите.

[i_edgars]

Ууууууу - те половинки наверно легче переплавить чем отреставрировать!
И это-ж как долго и в каком унитазе надо было держать сие чтоб так изуродовать, если не секрет конечно?

Лично я не видел и не слышал чтоб такие раковины кто нибудь исправлял и на этом форуме не такие-уж фанаты чтоб изводить себя. Купят другие, по приличнее.
Но если сильно надо, то я думою надо спрашивать у реальных реставраторов, которые занимаются военной и довоенной техникой!

[voyager1492]

Предистория этих половинок такова: в 1987 году в местном спортивном магазине за 1100 руб. я приобрел новый мотоцикл ЯВА-638.
За 4 года после покупки поехал где-то 40тыс км. и пришла пора ремонтировать - благо запчастей бало валом.
И через Московскую базу посылторга на Овчинниковской набережной я приобрел новый двигатель на ЯВУ-638,
стоимостью 465 рублев. Где-то около месяца ожиданий и я стал обкатывать новый движок.
Старый весь в мазуте я запихал в большой целофановый мешок и отнес в сарай до лучших времен.
Позже ЯВУ у меня увели. И только через 20 лет в 2012 я вновь приобрел такую же.
Сейчас возникла необходимость восстановить движок, благо запы есть все (запасался в советское время)
движок был зарегистрирован на меня (проблем с регистрацией не будет, узнавал в ГИБДД)
И вот пару лет достал из сарая, начал мыть-разбирать а там....
Я его отпескоструил и увидел, то что увидел. Обращался к одному реставратору движков на ЮТУБе со своей проблемой, но он не смог помочь.
Сылка на ютуб ниже. Теперь ищу решение своей проблемы на ЯВАолде. Удачи мне!
https://www.youtube.com/watch?v=vkR1zYFDXro

[i_edgars]

voyager1492, Обновить и реставрировать это совершенно разные вещи! Любoй автомеханик не является реставратором.
Георг не реставратор и таким ни когда не был.

[voyager1492]

И обновил (внешний вид) и отреставрировал.
Движок как выглядит? То-то! Полный спектр инструмента,
даже есть пресс для перепресовки коленвалов - а это уже исскуство,
да и еще вал нужно отбалансировать.

[Гроза виктор]

voyager1492, У меня был точно такой же двигатель. местами даже хуже. То,что пескоструен-это хорошо. Зачищать шкурками геморно и бесполезно, так как раковины большие. Я делал так. Пескоструил сперва-потом обезжиривал.Потом густым эпоксидным грунтом на два раза грунтовал.В грунт не добавлял разбавитель-а только закрепитель.Густой грунт хорошо укрыл поры и сработал как порозаполнитель. После перетирки 1000 шкуркой -легкий слой "снежки"-серебоистый металлик. и сверху сразу жидким лаком.Я взял блестящий лак-но кто то писал что можно и матовым-мне понравился блестящий.При некоторой запыленности двигателя он все равно выглядит чистым.Так как крышки были убитые тоже напрочь-я и их покрасил тоже. На другом двигателе я крышки полировал, так крашеные крышки лучше выглядят чем полированные и моются легко. Делов там с этим двигателем-на вечер.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

пока не собран-можно покрасить изнутри со стороны генератора.от заводского не отличишь!

[vcv10]

Думаю здесь реально поможет только Димет.

[voyager1492]

Просвятите, кто такой Димет?

[vcv10]

[voyager1492]

Понял, посмотрел. спасибо! Ну что я могу сказать?
Вряд ли кто-то займется восстановлением моего блока двигателя.
Да и технология для меня новая. Впервые вижу подобное.
Еще мне предложили вариант: в автомагазинох или на рынках
продается двухкомпонентная смесь, как эпоксидка,
но выдерживающая большую температуру. Мож ей попробовать?
Увижу что-то подобное прочту инструкцию, тоды видно будет.
Делов то - обезжирить, зашпатлевать, зачистить.
И будет УРА, если будет держаться.

[Гроза виктор]

Эпоксидка- клей и он прозрачен. И как стекло. Будет скалываться. И его нужно красить? Прочитай тему Гспара. Здесь на форуме. Он двигатель красил и там же есть фото его творения и что получилось.