JAWAold.su

[TOM]

Для проверки без мотоцикла нужен регулируемый блок питания, к нему подключить РР. Вместо обмотки возбждения подключить маломощную лампочку. Постепенно увеличивать напряжение, при 7 вольтах лампочка должна потухнуть.

[Vano]

Вот схема, которую я собирал http://s54.radikal.ru/i143/1005/65/cd6022a70303.jpg
Схема мне кажется без аккумулятора вообще неработоспособна. Обмотка возбуждения отключена от "+" щетки генератора, это же до каких оборотов нужно разогнать мотор, чтоб генератор стал вырабатывать ток?

[mihakvadr]

Да к я не понял и можно ли так проверит? Как сказал ТОМ.

[Vano]

mihakvadr, Конечно можно, ТОМ знает что говорит.

Вот проиллюстрирую

[mihakvadr]

точно

[TOM]

[Vano]

TOM, А помоему это на результат проверки неповлияет. По той схемке лампа будет раьботать наоборот - при напряжении ниже 7В небудет гореть, при превышении порога - загорится.
Правильно я думаю?

[TOM]

При таком подключении лампочки, как у тебя нарисовано, лампочка никогда не загорится. Можешь посмотреть схему РР в книге Дочкала.

[Vano]

Ладно, исправил. http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=237900#237900

[TOM]

Вот теперь правильно. Кстати, такая схема подходит и для проверки 6-вольтовых электронных реле, в том числе и описанных в этой статье.

[mihakvadr]

Так можно мне всё нормально объяснить у меня есть три клеймы D M B что куда подсоединять?

[TOM]

На предыдущей странице Vano всё нарисовал для тебя. Как ещё понятней тебе нужно?

[mihakvadr]

а на схеме 12 вольт 5 ват

[Vano]

mihakvadr, Делай как нарисовано, я же незнаю каким ты источником тока испытывать будеш? Реле должно отключить лампу примерно при 7,2В, если оно неисправно, то лампа не погаснет и может сгореть от дальнейшего повышения напряжения. От 6В она будет гореть заметно.

[TOM]

Сегодня немного поэкспериментировал с этой схемой регулятора

Попробовал заменить выходной биполярный транзистор полевым. Измерил параметры РР с одним и с другим транзистором. Немного подробнее о тестировании. Реле Р1 при проверке не использовалось. В качестве биполярного транзистора использовался широко распространенный КТ819Г, полевой - P55NF60. Схема РР в обоих случаях была одна и та же, с одной разницей, - затвор полевого транзистора подключался к точке соединения коллектора Q2 и резистора R7. Вместо обмотки генератора был подключен нагрузочный резистор сопротивлением 2,4 Ом. Измерялась переходная характеристика РР. Для этого РР был подключен к регулируемому блоку питания. Напряжение плавно повышалось и измерялись следующие параметры: напряжение на регуляторе (U), напряжение эмиттер-коллектор биполярного транзистора (Uкэ) и ток (I бип), напряжение сток-исток полевого транзистора (Uси) и ток (I пол). результаты измерений сведены в график

Немного о полученных результатах. Как можно увидеть, при применении биполярного транзистора (желтая и черная линии на графике) регулятор входит в рабочий режим при значительно меньшем напряжении, чем при использовании полевого транзистора (фиолетовая и голубая линии). При измерениях транзистор КТ818Г в пластмассовом корпусе без радиатора оставался холодным при изменении напряжения от 1 до 8 Вольт. Полевой транзистор ощутимо нагревался при напряжении от 4,5 до 6 Вольт, при меныших и больших напряжениях нагрев отсутствовал.
Моё мнение - в схеме низковольтного реле-регулятора применение полевого транзистора значительно ухудшает характеристики РР и не дает никаких преимуществ.