Разговоры о хромировании.

Xelga

Я лично в хром отдавала детали человеку, после меднения да их полируют и после хромировки тоже очень ровно один фиг небывает особенно на наших заводах практически все детали, которые мы с ребятами отдавали(детальки так прям скажеб б\у о чем тут впринципе и идёт речь)пришлось полировать.
Если ты скажем трубу прямую водопроводную хромируешь то её полировать может и не нада а детальки со сложной конфигурацией всё-равно полируют по месту.

БАЙКЕР

наоборот малые детали плохо полировать и в этом случае
применяют хром а не никель ведь хром держится крепче
а чтоб был блеск существуют разные растворы .
:dance: но если опустить в молоко то конечно будет хром матовым Так смешно, что деваться некуда

Misha

Вопрсик.. Можно ли хромировать силумин? Или никелеровать? Я так думал, что хром только на сталь наносится, а никель на всё остальное. Могу ошибатся, конечно. Разъясните.

AS

Хром наносится на медь, а вот медь... Где читал, не помню, скорее всего в МОТО, парень на пластиковые шитки на клей сажал медную, мелкую стружку, палировал и хромировал...

БАЙКЕР

Хром ложится без меди а вот никель только на медь
никилировать можно все то что обмедняется или напыляется медью :dance:

Александр Семёшкин

ARS

Вот немного инфы
Гальванотехника-(от.им Л.Гальвани и техника) прикладная наука,занимающаяся процессами
осаждения металлов под действием эл.тока.
Сущность гальванических методов заключается в следующем. В ванну с раствором солей металла,
подлежащего осаждению(электролит),помещают 2 электрода.Один сделанный из такого же металла
(анод) подключают к положительной клемме источника тока. Отрицательным электродом(катодом)служит
предмет,который нужно покрыть металлом.Когда через электролит проходит ток,анод растворяется,а металл осаждается на катоде.
В зависимости от состава раствора и предварительной подготовки поверхности слой металла образует покрытие или дает оттиск,
который отделяется от поверхности.
Гальванотехника включает в себя Гальваностегию и Гальванопластику.
Гальваностегия(от имени Гальвани и "стего"-покрываю)-нанесение на поверхность изделия тонких металлических покрытий.
Материалом могут служить медь,цинк,хром,никельолово,свинец,кадмий. Эти покрытия защищают от коррозии и механического износа
,повышают и твердость.
Гальванопластика(от имени Гальвани "пластика"-ваяние) на поверхность изделия осаждают тостый слой металла,который легко
отделяется от формы и хорошо воспроизводит ее рельеф.Так делают печатные клише,валки для тиснения кожи,тонкие металлические
сетки,фольгу,детали авиационной техники,песс-формы.
Само производсто представляет собой цепочки ванн,над которыми поднимается ядовитый пар и испарения кислот и металлов.
====================================================================================================================
Если че не так поправьте
P.S У нас в городе вроде был заводик,мне давно о нем друг говорил,надо будет съездить и узнать

AGR

Где-то у меня есть статейка про хромирование мелких деталей ... Но компоненты найти...

Кстати, где-то находил, помоему на оппозите, куча старинных рецептов
по воронению, тож впринципе для глушителей пойдёт ...

http://www.vlasenko.ru/ здесь кое-чего мелкой по гальванике есть ...

http://fordgranada.h11.ru/technical/hromirovanie1.html

http://fordgranada.h11.ru/technical/hromirovanie2.html

валерий михайлович

Вот у меня есть заметка из журнала Мото по поводу хромирования , на заметку желающим.