JAWAold.su

[САС]

Jarlacks, +1! Шлангом прикидывается, раньше другое писал

[denn]

" +1! Шлангом прикидывается, раньше другое писал."

Прошу не переходить на личности, или Вы такой компетентный, чтоб давать оценку происходящему? Как поступать и куда обращаться, чтобы не пораждать произвол в рядах ГИБДД это мы знаем, но не всегда же нужно брать крайними мерами.
А вопросы задаю потому, что хочу услышать людей которые на практике, а не в теории сталкивались с данным вопросом.
Jarlacks, В МРЭО вопросы задавал, но чувствую что вопросом не владеют, и вешают лапшу.

[Jarlacks]

denn, ну вот тебе на практике - когда выяснилось что коляски у меня нет, а в ПТС она вписана, мне просто сделали пометку - "коляска отсутствует" Но эксплуатацию никто не запретил, иначе просто бы не выдали номера. Отчуждение коляски на Яве довольно частое явление и гайцы не могут об это не знать. По справке выше отчуждаешь и продаёшь. Так же по такой справке прикручиваешь её к мотаку и вносишь изменения в ПТС. А далее можешь с этой коляской ездить постоянно или снимать когда в ней нет необходимости и кататься так. Никаких репрессий со стороны гаи не последует. Коляска на Яве это доп, а не обязательный номерной агрегат без которого эксплуатация не допустима. Никаких технических ограничений при эксплуатации Явы со снятой коляской тоже не существует и дополнительно никаких справок не требуется.

[denn]

Jarlacks, Вот и я понимаю, что должно быть так, только им же нужны какие то бумаги. Думаю им может показать руководство по эксплуатации от Явы, где написано, что Ява может эксплуатироваться как с боковым прицепом так и без него.
САС, Благодарю за фото, в существовании подобного документа я даже не сомневался.

http://roker.kiev.ua/viewtopic.php?f=32&t=756 здесь тоже люди зашли в тупик
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=13232 конкретики опять ни какой все пишут разное.

[Jarlacks]

На Рокере речь об местных положениях закона. Смысл на них ориентироваться раз мы граждане РФ?
По поводу 2й ссылки я потому и предложил уточнить, если гайцы говорят - нет, то пусть пишут официальный отказ. Только я сомневаюсь, что они найдут юридическое основание.

[Alexandir]

Приветствую всех. Вопрос такой: Есть у меня Ява 634 с коляской и Ява 634 без коляски. Могу ли я ездить на второй Яве с коляской от первой, возя с собой документы (доки на меня естественно) от обоих мотоциклов, ну аптечка и т.д. понятно имеются. Спасибо.

[IgorE]

По закону нельзя. Коляска вписана в доки другого моци-ла. Если бы был отдельный документ, как на обычный прицеп, тогда другое дело.
По факту, катайся и не парься. Отобрать не смогут. Коляска ведь твоя? Только штраф.

[жигуль]

За 2 года вождения Ю-5 с коляской без документов на оную(списана) гайцы задают только 2 вопроса : "фонари-повороты горят? Тормоз работает?"

[ергей]

Только что возвращаясь с работы,поровнялся с одним мотобатовцом,ехали в ровень,на светофоре по распрашивал про яву,доки не проверил,просто пока долго горел красный,чуть перекинулись словечками,на вид ему лет сорок,сказал что у него есть ява-638.А я сейчас пока с прицепленной коляской езжу,я только с отпуска и не отцепил пока,коляска без доков(91-го.г),покупал отдельно,езжу с ней уже лет пять.Вот думается если я был-бы на японце,то доки проверил-бы наверняка.Что ни говори но среди них тоже есть Явисты.Ну а то что у меня нет доков на коляску я не переживаю,если гайцы тормозят для проверки,им эта коляска нафиг не сдалась,смотрят права,осаго есть и счастливого пути.

[zelenenkiy]

Товарищи!
У меня складывается следующая картина, прошу помощи!
Имеем мот jawa chopper 639.2
Сейчас приобретаю коляску от jawa 638 со следующей историей. Ява была куплена давно с коляской из магазина первым хозяином, коляску отцепили и положили, потом Яву продали без коляски, и эту Яву сразу почти украли. В милицию заяв никто не писал.
Подробностей с переоформлением не знаю.
Первый хозяин мне сейчас продает коляску и возможно достанет бумаги от Явы с коляской.
Вопрос. Если у меня будут данные документы и дкп, смогу ли я списать Яву и получить свидетельство на высвободившийся агрегат?
2. Помогите найти инструкцию по эксплуатации на jawa 639.2 или хотя бы на jawa 639.

[IgorE]

zelenenkiy, если документы старого образца, прежде, хозяин на кого они оформлены, должен получить новый ТП, а для этого необходимо представить ТС для сверки номеров. Возможно будут сложности, т.к. мотоцикл отсутствует, но тем не менее, есть коляска и есть хозяин, отказать не имеют права. Нужно будет "развести" коляску от мотоцикла, мотоцикл списать в утиль, как утраченный(хотя кому то такие доки нужны для восстановления). Тут скорей всего появится Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат. После того доки на коляску будут ровные и можно писать ДКП на тебя.
Если доки новые, и мотоцикл стоит на учете, то по новым правилам составляется ДКП и ты должен в 10 дневный срок поставить на свой учет. Нужно предоставить ТС для сверки номеров. Как это сделать при отсутствии мотоцикла...
Скорей всего нужно составлять ДКП на коляску. Но для этого нужно получить "Свидетельство на ВНА", как? Читай пост с начала.
Я так думаю...

[zelenenkiy]

IgorE,как думаешь если документы старого образца, то могу ли я сам заменить ПТС по доверенности?

[IgorE]

zelenenkiy, доверенность тогда нужна нотариально заверенная. Именно такую процедуру через доверенность и делали. Смотри только, чтоб в новые доки полностью все номера вписали, прямо с рамы и двиг-ля, а не с книжечки ПТС. Если есть номер ВИН, тоже чтоб указать не забыли. Иначе потом намучаешься. Только учти, сам себе потом продать не сможешь. Придется оформлять на другое лицо. Хотя если доверенность на тебя выписать на проведение оформления, а потом уже по новой составить ДКП между старым владельцем и тобой, то должно все получиться. Только чтоб прежний хозяин, после получения "ровных" документов "не включил заднюю" или цену добавил.
ПиСи, забыл в твоем случае только номер рамы коляски актуален, но суть от этого написанного выше не меняется.

[zelenenkiy]

Сходил сегодня в ГИБДД, получил следующие разъяснения.
1. Свидетельства на высвободившийся агрегат ГИБДД больше не выдает, сказали нужен будет только ДКП на коляску.
2. Отправили в технический отдел ГИБДД для получения "свидетельства на соответствие контсрукции"
в тех. отделе пояснили, что для выдачи данного разрешения требуется:
- Заявление декларация
- Сертификат соответствия
- Приложение к сертификату
- Диагностическая карта (уже с коляской)
- квитанция на оплату гос. пошлины 500р. (за свидетельство о соответствии конструкции ТС)

первые три документа выдаются уполномоченными организациями, и как бы они мне устанавливают коляску на мот.

в первой организации (филиалы института НАМИ)мне назвали цену в 6000р во второй без затей объявили 9000р.

Может кто подскажет более дешевый путь?

[IgorE]

zelenenkiy, мдааа, задача. Я так и не понял, теперь по правилам, чтоб оформить коляску к мотоциклу требуется что? Разрешение и ДКП. Чтоб получить разрешение, необходимо получить свидетельство на соответствие конструкции и справки от указанных тобой организаций. Правильно?
Один путь это отказаться от этой и искать другую коляску с документами. Хотя, как я понимаю, все дальнейшие действия для соединения твоего мотоцикла и купленной коляски будут теми же, что ты описал.
Еще путь, составляешь ДКП, цепляешь коляску и ездишь, без оформления в ГИБДД. Не по закону, конечно, но проще, чем соблюсти закон и потратить кучу времени и относительно неоправданные средства. Для прохождения ГТО отцепляешь коляску.