JAWAold.su

[Jarlacks]

Собссна создание темы навеяло тем,что постоянно нарываюсь на сообщения типа: сдох гелевый АКБ т.к. стандартным ЗУ ток заряда слишком велик.
По своему маленькому опыту замечу- с новА мой гелек был уже заряжен и неплохо чувствовал себя работая на мотоцикле. До момента пока я его в процессе ремонта не разрядил и после зарядки стандартным автомобильным ЗУ он вдруг отказал через пару поездок. Стоило слегка "прикурить" как заново начинал работать как новый. Систематизировать эти неожиданные отказы так и не смог, но параллельно проводил эксперимент с другим таким же гелевым АКБ,который заряжал устройством оборудованным ручной регулировкой заряда.Этот АКБ работает безотказно.
В связи с чем вопрос:недорогого ЗУ с ручной регулировкой от например 0,5А уже не найти, так может можно как то переделать обычное или использовать для зарядки старенький УПС например? Есть какой нить бюджетный вариант?

Если тема такая есть,снесите плиз,а мне дайте ссылку)))

[Franc]

[Я.В.И.С.Т 634.7]

[Jarlacks]

Franc, скажи как,у меня на работе этого есть)))
Я.В.И.С.Т 634.7, уел,я ведь там зареген)) Но у него ведь ступенчатая регулировка?Галетник кажись на фото. А если мне требуется установить ток 0.75а? Или 0.55А?

[Franc]

Jarlacks, http://radiomaster.com.ua/index.php?do=cat&category=zaryadnoe


ето то что первое нашел
пишеш в поиск зарядное устройство своими руками и.........находишь куча предложений половина с регуляторами

[Я.В.И.С.Т 634.7]

Jarlacks, Почему Ступенчатая? просто от 0.6 до 6А , можно и 0.75 поставить. Со стрелочным индикатором лучше будет
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/pusko_zariadnue_ustroistva/310-08-00000001.html

[maks1230]

Jarlacks, обычный блок питания от компа на 300 ватт и вместо сопротивления на 5 вольтах ставиш переменное и получается зарядное от 7.4вольт до 14.6.заряжаю и гелевые и просто кислотники.

[skinonsan]

Ребятки,вы тут не до конца догоняете.Щас попробую объяснить.Специально у людей специалистов на работе поинтересовался по поводу зарядки аккумуляторов от бесперебойников и систем охранной сигнализации и им подобных.Вся их проблема заключается в том что они заряжаются 1% зарядным током исходя из емкости батареи т.е. то что на ней написано и зарядка должна происходить этим малым током постоянно вне зависимости он нагрузки даваемой на батарею,большие плавающие токи зарядки вредны для этого типа батарей.Потому и называются батареи от бесперебойников и прочих систем поддерживающими т.е. по истечении какого то времени при превышении лимита разрядки под данную на них нагрузку блок бесперебойника отрубается от системы ч.з. электронное устройство,либо за определенное время должен быть подключен альтернативный источник питания этих систем.Всем известно для чего нужен бесперебойник-всего лишь навсего для того чтобы при потере питания правильно и корректно выйти из системы не потеряв данные предположим несохраненные файлы компьютера или дождаться подачи питания от дизеля для систем связи или сигнализации.Предположим с зарядным устройством ступенчатого типа можно разобраться,сделав самим или же купив такое.А как быть с зарядкой на мотоцикле.Зарядное устройство мотоцикла не поддерживает такую функцию как заряд малыми токами фиксированного значения,критерии зарядки РР мотоцикла не подпадают под эти условия,и даже сделав такое зарядное РР для мотоцикла оно опять же не будет обеспечивать функциональность этой батареи,потому что нагрузка мотоцикла будет превышать ток заряда сделанного РР электронного(особенно при езде со светом)Стандартная нагрузка в токе на 12ти вольтовом мотоцикле при исправной проводке колеблется от 3х-до 7ампер.

[TOYO]

skinonsan, ты прав тоже над этим кумекаю ,ведь с таким перезарядом не долго жить гелевому аккуму

[shaten]

Мы знаем напряжение бортовой сети\зарядного устройства, знаем зарядный ток батареи. Подобрать резистор, ограничив ток до зарядного можем?
Параллельно сопротивлятор и диод в борт сеть: туда с сопротивлением, обратно через диод.
Гелевый аккум умеет работать и в цикличном режиме, и в буферном.

Гель получается из того же самого электролита (кислота, либо щелочь) с помощью загустителя.
Сепаратор такой батареи делают из металлизированного пластика хитрого состава особой ценности (основная составляющая цены), именно он является главной фишкой батареи.
Из-за хитрого сепаратора, аккум очень требователен к режимам заряда-разряда, имеет низкое внутреннее сопротивление, большой ток разряда его убьет (стартер, например).
На заводе гель подсушивают, он порастает микротрещинками, которые поглощают выделяющиеся при работе кислород и водород, где они вновь соединяются в воду, которую гель впитывает. Этим обеспечивается работа в любом положении и малое газовыделение.
Несмотря на описанное выше, часть газов все равно выбрасывается через клапан при обильном газовыделении. Гель при этом сохнет, теряется емкость. Особенно при большом токе заряда, и при перезаряде. Лечится добавлением воды, но сделать это почти не возможно.
Большие токи аккум убьют.
Повышенное напряжение тоже.
И даже глубокий разряд.
Если батарея умирает, то делает она это ,как правило, быстро и без предупреждения (потому как происходит это из-за внутреннего повреждения, например, пробоя сепаратора, кз).
Часто "гелевыми" называют автомобильные непроливайки, хотя они чаще с электролитом в стекловолоконном абсорбенте.
Гелевые батарейки китайского производства очень любят позиционироваться как мотоциклетные, хотя технике со стартером, и вообще с большим энергопотреблением они противопоказаны. Не ведитесь на мощные клеммы- это хитрый план. В корпусе китайцев тонкие
шинки, которые не выдержат тех токов, которые хочется дать на эти клеммы (сам попал, убил аккум, потом распилил- изучал).
Ну вот как-то так.

[СДЮ]

Вот проверенный сайт где можно приобрести универсальный "умный" зарядник (не реклама). Здесь же можно обратить внимание на А123 аккумуляторы (3,3В).

[Jarlacks]

Да вот,

[СДЮ]

Под словом "универсальный" я имел ввиду возможность заряда ВСЕХ извесных ныне типов аккумуляторов (пригодится в быту).

[Jarlacks]

СДЮ, я твою ссылку не вижу. Я увидел что подняли мою тему и отписался о том как решил заданный в топике вопрос.

А твой "универсальный" ещё и элементы типа АА или ААА заряжает? У Кулона есть модификация с ЮСБ выходом, для зарядки всевозможных девайсов. Но это уже для меня слишком, имхо)

[СДЮ]

В том то и прелесть, что заряжает LiPo, LiFe, NiMH, NiC.А вот мой http://www.parkflyer.ru/product/6792/