JAWAold.su

[Альберт]

Борман , на твоём фото нет родных фонариков . На нижнем снимке корпус фонаря от поворотника ранней Явы 634 , а светофильтр от повторителя поворотника УАЗ " . Родные фонарики 560 го Велорекса не имеют винтика , прикручивающего хромированый ободок к корпусу ! Эта конструкция защёлкивается к корпусу ! Спереди стоял бесцветный светофильтр , а сзади - жёлтый ! Поворотников на " Старушке " небыло в стоке ! Кстати , на ранних Велорексах 560 передние стёкла габаритов были немного иные , нежели , чем на поздних . Ну и напоследок - на стёклышках 560 го прицепа был отлит логотип " ZLIN " .

[A-Lex]

Вот фото из "Галереи классики": http://www.jawaold.su/images/galery_of_classic/dsc00684_960.jpg такие фонари в стоке.
А интересно, эта проклака от поворотника первых 634-ок: http://distrib.kaliningrad.data.cod.ru/photos/e/0/e/0342c778e5e7ee9ae101fd66f2922e0e.jpg
Пойдет ли она в габариты коляски Velorex 560?

И вот ещё вопрос: на крыле коляски Уважаемого belyashoka под задним габаритом установлен светотражающий катафот он там и должен быть или это уже элемент тюнинга? http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=319632&highlight=#319632

[андрей 14003]

Альберт, про поворотники и так понятно. А вот насчет самих габаритов, то в большей степени склоняюсь, что корпуса этих габаритов и корпуса поворотников ранней 634-ки одно и то-же. Крепились к крылу П образной скобой (об этом и Совков пишет). Вот насчет цвета заднего плафона утверждать не стану, изредка попадались фотки красного цвета, чаще оранжевого. Кстати могу сделать и скинуть фото переднего габарита моего Велорекса-562 со скобой крепления, на моем бывшем 560-м стояли такие-же габариты. И интересная деталь по световозвращателям. Проанализировал часть фоток и каталогов 560 разных годов выпуска (ранние с резиновым амортизатором и поздние с пружинно-гидравлическим) есть мнение, что на ранних световозвращатель крепился как и на заднем крыле старушки (с помощьо резинки), на позних гайкой (такой-же, как и световозвращатель на кронштейне стоп-сигнала 634-ки). Если есть подтверждения, что я ошибаюсь - просьба опровергнуть документально или фотками. Вот ссылка на каталоги колясок и часть нарытых фоток: http://photo.qip.ru/users/poban75/96584599/all/

[A-Lex]

[андрей 14003]

A-Lex, ссылка на каталоги деталей разных годов выпуска в моем верхнем сообщении (там же есть часть фоток с колясками, если отыщу еще - добавлю). Еще могу добавить инструкции по монтажу (есть и на русском). Фото габарита сделаю и скину.

[A-Lex]

[андрей 14003]

A-Lex, да все правильно, на фото оранжевые - от поворотников 634.01, красный и бесцветный - габариты Велорекса-560 (бесцветный еще и на 562 идет).

[андрей 14003]

A-Lex, сделал фото переднего габарита от Велорекса-562 (крайние фотки): http://photo.qip.ru/users/poban75/96584599/all/. У 560-го такой-же, различие только в том, что у 560-го габарит вставляется в отверстие в крыле и крепится П-образной скобой, а у 562-го крепится аналогичным образом к специальной рамке, а та в свою очередь к крылу. Про различия амортизаторов 560-й модели описано в книжках Совкова и Михеева (которые выложены на этом сайте), ну и в сканах каталогов, что я выложил в своих фотоальбомах.

[A-Lex]

андрей 14003, спасибо!
Значит получается Verorex 560(до 1964-го г.в.) - имеет резиновый аморизатор, а Velorex 560/01(с 1964-го г.в.) - пружинно гидравлический, интересно, это их единственное различие?

[Альберт]

Коллеги , повторюсь о том , что на 560ом Велорексе ( вероятнее всего до 64го - 65 го годов ) задний и передние фонари немного иные , нежели на поздних прицепах . Да , они крепятся к крылу П-образной пластиной , но само стёклышко не привинчено к корпусу вместе с ободком , а как - бы защёлкивается к корпусу . Я в ближайшее время прибуду к месту постоянной дислокации ( проживания ) и сделаю подробные фото этих вещей ! У меня есть мотоцикл с коляской 64го года , не покидавший отцовского гаража до селе ! Да и фонарики новые тоже имеются .

[Борман]

Альберт, буду весьма благодарен. хоть знать на что ровняться

[Альберт]

Итак , обещаные фото !
Передний фонарь ( маркером закрасил , чтобы логотип было видно ). Причём бесцветное - именно СТЕКЛО , а не пластик !
http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379786/
Он же со снятым стеклом http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379792/ .
Задний фонарик http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379810/
Фонарь в разобранном виде http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379659/
http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379653/
http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379772/
Новые фонари и стёкла http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379661/
Отец утверждает , что сзади был тоже фонарь со СТЕКЛЯННЫМ светофильтром , выкрашеным изнутри оранжевым цапон - лаком , который со временем ссыхался и облетал . Позднее он приобрёл через Посылторг новые фонарики и стёкла и сзади был поставлен с пластиковым рассеивателем , дабы к техосмотру не красить стеклянный . Оснований не доверять этой информации у меня нет ! ( кстати , стекло заднего фонаря Явы 353/354 тоже покрашено изнутри ! ) . Новые фонарики и стёкла были выписаны из Посылторга . Ну и для сравнения рассеиватели Явы 634/01 и раннего Велорекса 560
http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379716/
http://photo.qip.ru/users/jawaczoldman/151025422/168379763/
Разные они ! Вероятнее всего на поздних прицепах появились рассеиватели , которые устанавливались на Яву 634/01 . Ну и по заграничным фото , где сзади фигурирует красный фонарь - вероятнее всего он был стеклянный и красился в рубиновый цвет .

[A-Lex]

Альберт, спасибо огромное за столь содержательный ответ.

[Captain 777]

Альберт, Спасибо большое.

[Онегин]

Привет всем знатокам и не только
Будьте добры, оцените мою люльку.
Подскажите на что,в первую очередь, нужно внимание обратить?
http://photo.qip.ru/users/onegin01/151029151/168464269/