JAWAold.su

[Yan-4ik]

Текло масло из под кикстартера решил убрать. В мануале написано, необходимо поменять резиновое кольцо, но после детального досмотра крышки стало ясно, что не поможет. Далее написано как вариант проточить ещё одну канавку отступив 5 мм.
А уже в крайних мерах перепрессовать втулку. Но я пошёл другим путём, ценителям оригинала конечно это не понравится.
Идея в следующем – поставить обычную манжету ГОСТ 8752-79. Немного прикинув и взяв инструмент пшёль делать.
Взял сальник (фотки кликабельны)

Вырезал ножиком стальное кольцо

Подрезал до части, которая мне необходима. Очень аккуратно надо вырезать т.к. легко можно испортить, но меня пронесло. Был в наличии всего один сальник…


Вырезал пластиночку дл прижатия сальника. С нержавейки лист 1,0 мм.

Вставил сальник в пластиночку

С обратной стороны желательно подравнять плоскость сальника, которой он будет прилегать к картеру.

Внимание далее пойдёт жестокость в отношении картера, просьба слабонервных оригиналов закрыть данную тему
Просверлил 4 отв. И нарезал резьбу М3 в левой крышке.

Прикрутил сальник вместе с пластиной






Если просверлить немного не по размерам (как я своими иногда косыми руками), то отверстия сверлятся на сквозь, поэтому придётся резьбу винтов промазать герметиком. Глубину сверловки и нарезки резьбы выбирайте самостоятельно.



Всё. Перед установкой желательно промазать основание сальника герметиком.

[vovanhik]

Ну и как проблем с течью больше не наблюдалось ? или же есть все таки ?

[Yan-4ik]

[skinonsan]

Хотелось и до этого, давно уж, когда видел это ноу -хау что ли год назад написать, что.... втулку ни в коем случае не пытаться выпрессовывать, бесполезная затея, она запрессована (вставлена в литье крышки) и поэтому итогом выпрессовывания, выбивания этой изношенной втулки будут работы аргоном, по завариванию трещин в крышке, появившихся в результате таких действий. Только высверливать, или пропиливать полотном по металлу эту втулку, а затем выбивать, ну или про фрезеровать отверстие для запрессовки новой втулки, изготовленной отдельно. Идея эта с сальником работоспособна до того момента, когда вал кикстартера уж будет болтаться в разбитой втулке, защищенный таким образом от вытекания масла, заодно вал будет постоянно перекашивать в соединении с валом кулисы, соответственно этот узел будет приходить в негодность. Проще либо покупать новую крышку от невозможности пере втулить втулку, либо кардинально переделать крышку под сальник с игольчатым подшипником под вал кикстартера, либо переточить заново втулку и переставить ее в крышку, и тогда с новым пыльником на валу течи масла соответственно не будет в течении реального пробега 15 т. км. примерно. А так это просто некоторая отсрочка незримого дальнейшего краха. Никого не отговариваю так делать, просто высказал мнение, ничего лишнего.

[Yan-4ik]

[Подпарусник]

Доброго времени суток! С давних пор меня изводила проблема течи вала кикстартера, да все никак руки не доходили. Вариант с проточкой вала под вторую манжету меня особо не устраивал, и покурив данную проблему, пришел к выводу что нужно реализовать сальник в данном узле, так же как это сделал автор данной темы. Это самая первая реализация без изысков. Вот что получилось. Фотографии кликабельны.

[autocar]

Хорошая идея!

[Alexandir]

Место в крышке под сальник, даже пусть толщиной 5мм увеличивает нагрузку на втулку в той - же крышке сцепления, что приводит к увеличенному износу и без того уставшей втулки. Как результат - те-же протечки масла по валу кика, особенно в прохладное время года. При исправной и новой крышке картера и при исправном штатном уплотнении - протечек масла за 15000 км не наблюдалось. Потекло - однозначно менять все сопрягаемые детали, ну разве что кроме вала кика.

[Roma_Che]

Подпарусник, радикально клёво!
А еще бы сварной шов как-то облагородить.

[Альберт]

Меня волнует такой вопрос : педаль переключения КПП нормально функционирует в режиме кикстартера ? Хватает хода вовнутрь ?

[Подпарусник]

[Roma_Che]

Хотя если прикинуть..., когда вал или втулка изношены, то ефекту от этой переделки мало, если не изношены, то и без того не течет

[Alexandir]

[Minahem]

[mr-prof]

Я сделал новый, усиленный сальник в родное посадочное место.
Миха Горбунков вроде одобрил. Сейчас ждем, протечет керосин, или нет.

https://vk.com/wall121956144_929