JAWAold.su

[sasha-pop]

[Sarmat]

Это оно. Гляньте более ранние страницы, я выкладывал фотку банки.

[Jinn]

У нас оно стоит 200р в розницу и 160 в опте...

[Mnemon]

Недавно услышал такую историю, что после заливки в бак масла ХАДО цилиндры больше не подлежат расточке. Поверхность становится на столько прочной что ни один резец не берт. Как думаете сколько в ЭТОМ правды?

[Vlad_88]

как то иду по улице смотрю магазинчик "Husqvarna" и сразу спомнил за масло))))))) Вот купил на пробу. sasha-pop, странно, я купил за 40грн...(почти 8 баксов)

[Hondavod]

[sasha-pop]

[Vlad_88]

sasha-pop! Я тоже такое заметил! Но не думал что это из-за масла! странно!

[Sarmat]

А вы сколько льете? Нужно по инструкции завода-изготовителя, а не по той, что дана производителем масла для ИХ техники, где хромированный цилиндр и другой состав сплава поршня...
1:30 - ниче не шелестит, валит, не дымит.

[Vlad_88]

25гр на литр. т.е. 1:40. Завтра попробую долить немного. Хотя до этого отъездил литру luxoil 2t....такого небыло.

[i_edgars]

http://www.jawaold.su/main.php?sec=__books&page=dochkal-1102
==Из каждого пера вилки масло (в количестве 140 см3) сливаем и заменяем смесью, состоящей из масла для амортизаторов (120 см3) и масла М6А для двигателя (20 см3).==
В моей инструкции (вилки практически аналог) - 100 cm3 амортизаторного масла и 40 cm3 AK-10.
И так...
Амортизаторным маслом когда-то называли Веретенное масло (не путать с индустриальными маслами И-20 и др. которые таргаши неверно называют Веретенкой)
Масло веретенное АУ (МГ-22А), Кинематическая вязкость, при температуре: +40 16-22 мм2/с.
http://www.alcom.nnov.ru/catalog/?prod_id=242
Но вот что является M6A или AK-10 я не нашел. Единственный вывод, что Веретенное масло слегка за жидкое и к нему надо немножко подбавить что по гыще!
== Заменителем амортизаторного масла производства ЧССР является отечественное веретенное масло АУ. Его можно добавить к слитому из вилки маслу для получения требуемого объема (обычно удается слить 120-130 см3). В перо вилки старой конструкции следует заливать по 150 см3 масла, в перо вилки новой конструкции 140 см3.
Поскольку степень амортизации вилки зависит от вязкости масла, а она меняется от температуры, следует подбирать вязкость масла в соответствии с конкретными условиями эксплуатации. Масло АУ обеспечивает нормальную работу неизношенной вилки при температуре окружающего воздуха до 20° С и движении по хорошим дорогам. Если летомотмечается более частое, чем обычно, срабатывание вилки до упора и большой ход перьев, то, вероятно, вязкость масла недостаточна (конечно, при наличии требуемого количества масла в пере). В этом случае вязкость масла следует увеличить, добавив к нему автотракторное масло АКп-10, масло МС-20 или дизельное масло Д-11 в количестве 15-30°б (в зависимости от марки масла и окружающей температуры), не превышая требуемого объема.==
http://www.jawaold.su/main.php?sec=__books&page=mih-11#03
Самое близкое по параметрам в Явовскию вилку является: Масло индустриальное И-12А; Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с, 13-21
и Индустриальное масло И-20А, Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с (сСт), 29-35
Я думою что экпериментальным путем придется самим подбиратьвязкость масла в перья и мутить пропорциями масел что-бы полуцить удовлетворительную работу амортизаторов, чем больше изношены детали в амортизаторе и чем выше температуры окружеющей среды, тем гуще масло придется замешивать. Можно конечно поискать масло с вязкостью в 25 сСт, однако возможно что сильно поношенная вилка в жару отлично будет работать с чистым И-40A. Или конечно можно поискать в мотомагазинах тепершние масла для амортизаторов, но цена будет ой, ой, ой (может 1/3 Явы)
http://www.neftoagip.ru/files/fork_ru_546_2_7_d6799f32.pdf


http://capoil.ru/product/22420
http://bor-perm.ru/page999727

[me4enosets]

Заметил недавно, что мотоцикл стал дымить. Лью масло Хускварна, примерно 1:40. До этого дыма не было. Может паленая канистра попалась?
Кста, у друга новая 640ая тоже дымит, там маслонасос стоит. Покупал масло в том же магазине, что и я. Должен быть дым?

[Urfin]

Он у тя дымит всегда или на большом газу?

[Романыч]

[Sarmat]

На холодную дымит, после того как прогреется ничего не видно. 1:30.