JAWAold.su

[Петар]

Foma,
ну все смотрел по канавкам 2 раза разбирал...

yura_brk,
вот про шарики интересней.
1. Про то что в сливной пробке (фиксаторе) шарик должен быть я здесь тоже уже читал. Даж купил шарик 0,6 мм но... У меня пружина там не просто в пробке лежит а еще в нутри херовинки такой типа трубки закругленной в конце (извиняюсь что завалил техническими терминами ) и шарик 0,6 см туды не влазит из за нее. Шо делать? выкинуть трупку эту и засунуть шарик вместа нее? или просто шарик меньше диаметрам и в эту трупку савать?

2. Пра шарек штока выжима интересна вовсе. Когда разбирал его ничего небыло вродь и в мануале тоже ничего такого не видел. Я разбирал его лежачий на боку можт куда укатился он внутрь? но там вродь некуда катитсо асобо. Подскажи пожалуйста где он стоит и какой размером? может действительно в нем все дело. Сейчас у меня шток выжима упирается в длинный круглый штырь идущий через центр подшипника внутрь движка.

[yura_brk]

Петар, "трупка" это плунжер заводской, когда его теряют - сувают шарик, а раз он есть одень его на пружину сверху и закрути на место. Это не сливная пробка - это фиксатор. Пробка там неподалёку. Штырь это шток выжима. Шарик должен быть под ним, дальше опять шток, который толкает регулировочный болт нажимного диска. Иногда между болтом и вторым штоком кидают ещё один шарик по диаметру штока.

[Петар]

yura_brk,
ага!!! все понял спасибо!!! в мануале нашол шариг тоже, думаю вот тока как я его потерять мог? шток этат выжимной я не вытаскивал при разборе. Не мог шарик внутрь улететь как думаеш?
И по плунжеру этому, я правильно понял - сторону пружины на которой он находится в фиксатор а не в мотор вставлять нужно?

[yura_brk]

Cферай ф матор. Тама рамашка капирнага вала.

[Петар]

во мля а у меня наабарот стояло.... наэрно паэтаму и пахерил пружингу
все понял на выхах папробую патом отпишусь. Спасибо!!!

[Петар]

Запустился всетаки на выхах этих. По порядку:
1. Пружинка в фиксаторе оказалась проблемой, но я нашол аналог причом не совсем ожиданно - подходит от ружья ИЖ 27 (пружина возврата) такая же по размерам но немного жоще.
2. Шарик под шток положил, сцепление работает но не как раньше. Самый большой шарик который подходит 0,5 см (больше просто не влезает) оказался малават. Сцепление какое та ватное и возврата как раньше нет такого чоткава. Ложил 2 шарика под шток получается много при прикрученой крышке сцепление получается постоянно выжатым. Остановился на одном шарике. Мот едет но на самых низах провал, патом уже када раскачигарится нормально станоится но када трогаешся вапще пачти не едет. Но тут вот опять же не факт что спцепление т.к. настраивал катушку зажигания и карб. Есть варьянт сделать зхажигание чуть чуть параньше буду пробавать и крутить карб еще. Но вот это какое то невнятное сцепление напрягает всетаки. Вапрос что делать?
1. Положить 2 шарика по 0,5 см и прокладочку под крышку патолще гденибуть 0,2 - 0,3 см??
2. Поставить снаружи возвратную пружину какую нибуть чтоп после выжма назад шток откидывала??
Какие мнения будут?

ПыСы Извиняюсь многа букав можит кто не осилит

[yura_brk]

125 только на полной дырке тянет. Трос промой и смаж, мож порван он и нитки в рубахе за лу3.14лись

[каратель]

Как снять барабан сцепления!

[s0vit]

надо выдавить штифти,потом достать пружины...а там поймешь)

[каратель]

Да все давно я снимал и протирал открутил гайку снял центральный барабан а основной сидит ,там большая гайка в ней 2 радиуса друг против друга открутил и ее и что дальше?

[yura_brk]

А зачем тебе дальше? Вместе с крышкой сойдёт.

[каратель]

Сойдет вместе с крышко и на той стороне шестерня,а сальник между?

[Петар]

все сделал наконец то
карочи прокладочка родная порвалась - мазал герметиком, при закручивании крышки его выдавливало в канавку по которой шток ходит и хода полного небылою поэтому до конца не отбрасывало.
Выбил прокладку новую все заработало ништяк!!!