| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Александр_Б
Бывалый
Регистрация: 10.07.2009
Сообщения: 229
Темы: 5
Откуда: в пределах МКАД
Мото: ява 638
|
|
ну чот прям тогда и придраться больше не к чему
1. Кривой руль;
2. Разные приемные трубы.
на фотках видно.
_________________
Ява 350/638 90 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр_Б
Бывалый
Регистрация: 10.07.2009
Сообщения: 229
Темы: 5
Откуда: в пределах МКАД
Мото: ява 638
|
|
| Цитата: |
А покрышки нет желания заменить на более современные?
|
Есть, и движок поменять на 4-х тактник кубофф на 600 и на Яваклупп уйти  .
А если серьезно, то тогда теряется весь смысл реставрации и приведения в сток. 
_________________
Ява 350/638 90 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь68
Мастер
Регистрация: 27.02.2009
Сообщения: 1096
Темы: 8
Откуда: C-Петербург
Мото: ЯВА 360-00, К-750, ЯВА 634 солянка сборная, дачная, GL 1800
|
|
| Александр_Б писал(а): |
ну чот прям тогда и придраться больше не к чему
1. Кривой руль;
2. Разные приемные трубы.
на фотках видно. |
Кнопка стоп-двигатель насколько я помню имеет 3 положения, рабочее по центру, а не вбок(на видео она влево при работающем моторе) - она неподключена или от поворотников?
_________________
Хорошую работу, чужими руками не сделаешь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр_Б
Бывалый
Регистрация: 10.07.2009
Сообщения: 229
Темы: 5
Откуда: в пределах МКАД
Мото: ява 638
|
|
| Игорь68 писал(а): |
| Александр_Б писал(а): |
ну чот прям тогда и придраться больше не к чему
1. Кривой руль;
2. Разные приемные трубы.
на фотках видно. |
Кнопка стоп-двигатель насколько я помню имеет 3 положения, рабочее по центру, а не вбок(на видео она влево при работающем моторе) - она неподключена или от поворотников? |
Установленное БСЗ имеет ряд особенностей:
1. Кнопки старт-стоп работают в обратном режиме, замены контактов результата не даст;
2. Для того, чтобы запустить двигатель, использование ключа зажигания необязательно;
Данные неудобства я бы назвал скорее недостатками данного БСЗ.
_________________
Ява 350/638 90 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM
Мастер
Регистрация: 21.06.2008
Сообщения: 2525
Темы: 9
Откуда: Кременчуг, Украина
Мото: Ява 634
|
|
Насколько я понял, это БСЗ не должно сильно отличаться от того, что применяется на "Минсках". Двигатель там глушится замыканием обмотки генератора на массу. Чтобы не переделывать проводку и использовать замок зажигания по назначению, можно подключить реле к клемме 15, а его контактами коммутировать БСЗ.
_________________
"...Нищее детство в Кременчуге!.." (О. Бендер) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр_Б
Бывалый
Регистрация: 10.07.2009
Сообщения: 229
Темы: 5
Откуда: в пределах МКАД
Мото: ява 638
|
|
ТОМ, спасибо, грамотня идея  . Обязательно реализую к началу сезона. Время ещё есть .
_________________
Ява 350/638 90 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
