 |
JAWAold.su
Форyм клуба JAWAold
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
IgorE
Мастер
Регистрация: 26.03.2006
Сообщения: 2758
Темы: 21
Откуда: Калуга
Мото: JAWA 638-0-00, 1988г. р.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Misha
Ижатник
Регистрация: 10.08.2004
Сообщения: 858
Темы: 45
Откуда: Москва
Мото: Нету больше Явы
|
|
"Электронные системы управления двигателем, в том числе на тестовом ВАЗ-21103, включают датчик детонации, который корректирует угол опережения зажигания. При работе мотора на высокооктановом бензине АИ-95 блок управления увеличивает опережение зажигания, при этом изменяются значения многих параметров"...
Вот где ключ к разгадке)) на йаве таких девайсов нету....
ИМХО - в бак нужно лить то что предписанно заводом..
_________________
"Если мотоцикл исправен, то мотоциклист доволен.Если в хорошее рабочее состояние мотоцикл приведет он сам, то для него это двойная радость". И. Дочкал. Ремонт и обслуживание мотоциклов Ява. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
IgorE
Мастер
Регистрация: 26.03.2006
Сообщения: 2758
Темы: 21
Откуда: Калуга
Мото: JAWA 638-0-00, 1988г. р.
|
|
Misha, это касается первой статьи, и применительно к ЯВе, это не относится. Хотя с применением устройств, типа ФУОЗ, ели я его правильно понимаю, или электронных регуляторов, октан корректоров, в мотоциклах имеющих БСЗ, это уже актуально.
А вот когда на форуме возникает обсуждение вопроса
| Цитата: |
ТАК МОЖНО ИЛИ КАК?
Что же все-таки будет, если вместо бензина А-92 залить 95-й? Сгорят ли клапаны? Да ничего не будет… Старые заблуждения насчет такой жуткой опасности...
Реальная разница октановых чисел составляет всего 2–3 единицы, а потому уменьшения скорости сгорания, заметной двигателю, практически не будет. Более того, если повышение октанового числа достигнуто добавлением эфиров – а сейчас чаще всего так и бывает, – то скорость сгорания окажется даже выше. Отсюда – небольшая экономия топлива плюс некоторое снижение токсичности выхлопа. Получаемый при этом запас по детонации, наоборот, уменьшает вероятность прогаров поршней и клапанов.
|
 Или когда:
| Цитата: |
Обратный переход на низкооктановый бензин нужно расценивать как запасной вариант – об этом же говорят инструкции к большинству современных автомобилей. Что касается разговоров о том, что на 95-м чаще выходят из строя свечи, то они вызваны ...
|
Вот с этими вопросами и предлагаю ознакомиться, найдя в статьях ответы, высказать своё мнение 
_________________
JAWA 638-0-00, 1989 года рождения
Хобби на всю жизнь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAGoll
Карточек: 7
Главный спец
Регистрация: 17.07.2006
Сообщения: 679
Темы: 12
Откуда: Харьков. Украина
Мото: Jawa350/638
|
|
| мой пятак..из децтва...у папика частенько разрушался поршень, а именно юбка..Грешили именно на 95..Ява была 634. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Ещё пару статей нарыл вот..., думаю, стоит поделиться 
