JAWAold.su

[Сергей2006]

по поводу подшипников : стеклянные шарики - не являются абразивом. Они создают "наклёп".
И если не дуть прямо в место посадки по пять минут акцентировано - ничего не произойдёт.

[Игорь68]

Серега, может они чего и "создают", но если они очищают механически, то бишь удаляют, грязь, окислы, налет, то размер просаживают точно, хотя согласен не критично

А вот по поводу абразива ты погорячился, абразив натуральный

[Сергей2006]

А ты поинтересуйся, почему отпескоструенный картер стоит обработать
чуть ли не вдвое дешевле, чем грязный.

Волосяной щёткой с бензином - тоже можно удалить грязь и налёт. Её тоже
в абразивы запишем ?

[Мишель]

Не могу понять, зачем вам лезть внутрь картера? стеклоструйная обработка придает по большей мере эстетический вид соответственно внутри обрабатывать и бессмысленно и дороже выйдет! Все посадочные места под подшипники, шпильки, и др. отверстия нужно затыкать и обворачивать! Картер лучше максимально разбирать, т.к. после пескоструйки песок залезает даже в самые трудодоступные места, после чего как следует промыть! Если после сборки, песчинки останутся в двигателе, сами понимаете это не есть хорошо!

[ARS]

Всё верно, картер лучше не пескоструить, а просто хорошо отмыть. Затем стеклянными шариками или купершлаком, но если делать купершлаком наружнюю поверхность, то это нужно обязательно делать с водой, эффект потрясающий.

[Nikoll]

С пескоструйкой знаком и даже самому приходилось пользоваться . на улице. Разумеется песок разового использования. По стеклоструйке вопрос - стеклянный абразив с камеры, ты при повторном его использовании как то очищаешь-фильтруешь или опять в работу без подготовки. Он ведь дорогой.Хочу себе такой сделать.Для себя. Со временем.

[Сергей2006]

Nikoll, абонент временно недоступен. В Крым рванули...

[Nikoll]

Да, конечно -лето красота!!!!!