JAWAold.su

[Sanya_58]

Здравствуйте! У меня такой вопрос: каким должно быть крепление бензобака в передней части? Просто когда я купил свой моц-л, бак лежал на паралоне, обвёрнутом вокруг рамы и весело прыгал на кочках. С задней частью всё ясно- подобие сайлент-блоков.

[i_edgars]

Скажи конкретно какая модель Явы! У 634 2 разных вида крепления...
У моей 634.8-00 под баком 2 уха, за одно ухо цепляется пружина и притягивает к раме. Бак ложится на резиновую подкову (промеж ушей).

[ShurickEXE]

или как вариант, на более новых: две скобы на раме (сверху и снизу) , которые соединяются резиновыми кольцами. а на баке, "вилки" как на совкоциклах.
см рисунок, думаю поймеш

[Sanya_58]

У меня самая ранняя модификация (спидометр стоит в фаре и КПП работает в обратном порядке). Крепление больше похоже там как ты описал в первом случае с пружинкой. Спасибо за помощь! Теперь буду искать родную резиновую подкову!

[i_edgars]

Можеш не старатся! В первые 3-4 года обычно все ее теряют. Я вырезал из башмака (резинового) от грузовика высотой около 2,5 - 3,0 см, приматал к раме синей изолентой и по сей день она там стоит.

[Sanya_58]

Ясно, скорее всего также сделаю.

[Metal Inveides]

i_edgars, +1 Самый верный способ. Надёжно, вибрации минимум и бак в случае необходимости можно поднимать, как капот у четырёхколёсных.

[i_edgars]

Ах да резинку посеял вместе с пружиной!!! Резинку вырезал, как сказал прикрутил изелентой к раме, а вот пружину не ставил! Так еду минимум 20 лет и ни разу бак не приподнялся (тем более не отвалился) даже после аварии (это когда пришлось на скорости 50км/ч впилить в нос легковышки).
Резинку делал по ширине так чтоб по баку кулаком надо ударить чтоб сел на место. Чтоб снять так-же кулаком пару раз по низу бака.