JAWAold.su

[Дик]

Я приспосабливал подкатной домкрат для этой цели .

[oilrefinery]

DevilFormat, гайку корпуса открутил? Под ней есть уплотнение. В стандарте резиновое колечко, но фиг знает что туда могли запихнуть, попробуй его выковырять

[zigzag]

[DevilFormat]

[staruh]

Всем привет!
Штоки готовы к сварке. http://5.firepic.org/5/images/2015-08/12/loy6ujsfnert.jpg Сальники - в центре - оригинал, по бокам новодел. http://5.firepic.org/5/images/2015-08/12/hc4htji83gwy.jpg
После проточки http://5.firepic.org/5/images/2015-08/12/qblf24qgrm15.jpg

[roman-dmm]

Была возможность - провел маленькое исследование характеристик амортизаторов из "закромов".
Первый амортизатор куплен был в запас и не использовался - это "эталон", другой был отремонтирован и тоже пролежал 30лет без дела.
Эталонный экземпляр из поздних серий с пластиковыми стаканами, отремонированный - со стальными стаканами. Если интересно могу глянуть на маркировку.
Шкурки разные, а потроха одинаковые).
Подробности теста вот тут:
https://youtu.be/HhkzyJMsvNQ

[Сергей2006]

Интересно ! А у Вас постоянный доступ к этому стенду ?

[roman-dmm]

Стенд мой, доступ есть.

[Сергей2006]

Насколько я понимаю, нельзя говорить, что лучше, а что хуже, не принимая во внимание Условий эксплуатации. (температуры среды, неровности трассы, загрузки мотоцикла, стиля езды и т.п.) Так как аммортизатор у Старухи нерегулируемый - всегда будет в каком-то случае хуже

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Про стенд - интересно проверять современнные ноу-нейм аммортизаторы. Какие настоящие, а какие - имитация

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

То, что аммортизатор "проваливается" на сжатии (где-то быстрее, где-то медленнее) - этим можно пренебречь. Ведь на сжатии работает в основном пружина. На Вашем стенде возможно испытывать так аммортизаторы всборе ?

[roman-dmm]

То, что отремонтированный явский амортизатор чуток проваливается при сжатии - это не критично, скорее всего маловато жидкости. На ходовых качествах мотоцикла это сказываться не будет, т.к. эталонный амортизатор тоже показывает низкую сопротивляемость сжатию.

А к вопросу лучше или хуже - это не про гидравлические характеристики, они то подбираются под конкретную задачу... скорее вопрос стабильности этих характеристик. Про стабильность в случае с явой говорить не приходится - уменьшение силы на отбой составило более 30% и это при нагреве всего то до 65 градусов. Современные амортизаторы гораздо стабильнее при нагреве и интенсивной работе.

Качнуть китайцев можно, но что вы хотите нати? Если там есть жидкость, они тоже покажут какие то характеристики...

Качать амортизаторы в сборе тоже можно (теоретически в пределах небольших ходов), но правильно трактовать результаты таких измерений сложно. Обычно снимают отдельно характеристику пружины и отдельно характеристику амортизатора. Мухи отдельно, котлеты отдельно)

PS убежала моя тема в другую ветку...

[Jarlacks]

[roman-dmm]

О тестировании амортизаторов в сборе с пружинами.

Провел тест. При ходе сжатия в 50мм пружина давала усилие в 220 килограммов. Ни о какой внятной характеристике гидравлической части говорить нельзя - картинка замазывается усилием пружины. К тому же в нижней точке хода амортизатора при перекладке кривошипа привода возникает такой удар, что кажется все шестеренки из редуктора установки повылетают. Этот удар и датчиками фиксируктся - словом тест амортизаторов в сборе с пружиной - не вариант!

[Руся]

Ну, у Явы насколько я помню, по колесу ход 85 мм. Если это и считать ходом амортизатора, то надо полагать, до 85 мм такую пружину вообще не сжать. Или м.б я что-то путаю насчёт хода?

Добавлено спустя 37 секунд:

Насчёт теста А. на стенде- оч.интересно!

[Сергей2006]

А все ездят на аммортизаторах "всборе"

"...При ходе сжатия в 50мм пружина давала усилие в 220 килограммов..."

Это на новом Старуховском так ?

[roman-dmm]

Новый старушечий амортизатор вместе с пружиной тестировать не стал - жалко))
Поставил на стенд второй амортизатор из восстановленного комплекта.
Что именно там за пружина - сказать точно не могу, но 99%, что родная.
Про 220 кг - я несколько некорректно выразился...
Пружина в амортизаторе уже изначально поджата, при установке на стенд я еще сжал амортизатор, дабы его не порвало на предельном ходе отбоя стенда.
при перемещении 0мм с точки зрения стенда изначальное усилие было 80кг
При перемещении 50мм - усилие пружины стало 220кг (усилие гидравлики на сжатие незначительное)
Выходит, что жесткость пружины около 2,8кг/мм