JAWAold.su

[roxblnfk]

[Vano]

roxblnfk, кольца там металлические и они приварены точками. Если присмотреться хорошо - на глушителе это иногда бывает заметно.
По инструкции достаточно выжечь акустический элемент.
Между перегородками я бы чистил (если очень хочется) Г-образной кочережкой, только наконечник кочережки в старушачих глушителях нужно делать гибкий, на подобие Т-образной явской отвертки.

[roxblnfk]

[Альберт]

roxblnfk, попробуй расшевелить аккустический фильтр так :
- открути винтик фильтра и вытащи концевой делитель
- запусти двигатель и погазуй . Если акк.элемент не начнёт выходить из глушителя , прокатись по какой либо неоживлённой дороге или по гаражному кооперативу покатайся . Всё должно извлечься . По результату не забудь доложить . Удачи !

[Vano]

У меня на 634 флейты вообще не прикручены были, так и ездила Ява (я тогда не понимал что и как).
Вылетели из глушителей во дворе

[roxblnfk]

[i_edgars]

roxblnfk, Хоть на пару дней залей в проблемный глушак солярки! Перед тем обмотай соединение с коленом и с фланцем глушака на выходе какой сантехнической лентой - чтоб по больше залить). Заливай пока со всех щелей не будет выливаться. Соляра хорошо размягчает нагар в 2-Т выхлопной системе.
Ну а после пару дней можно пробовать завести ... или сразу вытащить.