JAWAold.su

[kuzmich05]

может быть, колечко я срезал и сверлом сделал паз под шпонку(углубился примерно на 3 мм +/-) и село норм, делал на 2-х роторах и двух колен валах(634 и 360), планшайба утоплена в картере. могу ошибаться но по моему до галтели даже чуть расстояние есть.

[nikolai_stelkin]

А у меня вопрос возник по половинкам картера. Никогда не видел на половинках картера, принадлежности к паре, 3-х значных цифр и более...Видел например 7, 7,...42, 42...Значит ли это, что можно найти скажем к моей левой половинке, правую, с идентичным номером из другой партии, и картера будут соосны? Не зря же, картеров миллионы, а цифр всего десятки, ну пусть сотни...Чехи могли бы просто картера не нумеровать просто...Ведь мотор не такой точный механизм как швейцарские часы....

[Vano]

nikolai_stelkin, да какая разница скольки значный номер? У меня есть старушачий картер с номером 256.
Поиски половинки с идентичным номером займут пол века, в конечном итоге никчему не приведут. Потому что найдете, приложите к своему и разубедитесь в том что

[nikolai_stelkin]

Vano, да это ясно, просто хотелось бы верить в чудо))

ПС: была у меня ява 634, с разными половинками, и ничего, до сих пор где-то ездит....

[Vano]

Моя 634 лет 15 ездила с разными половинками, сейчас с родной ездит. Вернул наместо.

[klas-rap]

Привет всем,нужна помощь в таком вопросе,у человека были два двигателя на чез 12В, он их разобрал и продал по запчастям.Я приобрел у него одни картера а вторые он продал другому человеку.Оказалось,что они перепутаны,т.е. не парные,и тот тип не хочет меняться,говорит,что его все устраивает и все норм,но я сомневаюсь,что коробка станет нормально.Подскажите,можно ли собрать двиг с непарных картеров и как он будет работать заранее благодарен))


Целевая тема была на первой странице раздела.
Соединено. Автору неделя чтения раздела за нарушение
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=23476
Дж.

[ReVolter]

совсем недавно на форуме натыкался на подобный вопрос.
Собрать-то можно, даже работать будет, но на свой страх и риск, так как посадочные места под подшипники фрезеруются на собранном картере, поэтому возможна несоосность, если двигатель собрать в разных половинках. Это приведет к преждевременному и неравномерному износу подшипников и кпп

[Вихур]

Привет, друзья! Я новичок на вашем форуме, прошу сильно не пинать.
Суть вопроса: я собираю движку на картере от 640 явы, и столкнулся с такой вот непоняткой: правые половины картера 638 и 640 отличаются креплением генератора, но это пол беды, самое главное что на 640 половине картера правый подшипник коленвала ничем не уплотнён, как будто не хватает какой-то план шайбы запирающеё подсос воздуха через этот подшипник. Выкладываю фотки для сравнения, подскажите чего не хватает чтобы поставить обычный генератор на эту половину картера от 640.

[Андрей-96]

Я прошу прощения а откуда ты знаешь что картер 640? P.S.у меня движок идет как 638й.подшипник утоплен,как на фото половишка внизу.

[Вихур]

Знаю точно что этот картер с голым подшипником от 640 явы с раздельной смазкой и с зажиганием VAPE, куски которого у меня тоже есть, вопрос в другом: какая ещё деталь должна быть на этой половине картера чтоб был сальник как на той, которая лежит внизу? Как мне состыковать генератор с кулачками и где сальник ставится на половине картера лежащей сверху?

[nikolai_stelkin]

Вихур, просто кто-то поиздевался над правой половинкой, срезав место под сальник и генератор...Собирай на нижней половинке...

[Вихур]

Такое ощущение, что это заводская фрезеровка, сделано очень качественно, кроме того, места крепления генератора утоплены той же фрезеровкой, равномерно, вот я и подумал, может это сделано с расчётом установки какой-нибудь проставки с сальником.

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:


Ещё фото для наглядности

[i_edgars]

[Андрей-96]

Половишка картера стопудово с самодельной проточкой. У меня Vape никаких проточек нету. подшипник сальник стопорное кольцо потом планшайба с катушками и ротор, можно все снять и поставить контактное кулачковое зажигание.

[Vano]

Там даже канал смазочный оголили, и если картер б/у, и проточка эта заводская - почему невидно следов установки чего либо?