 |
JAWAold.su
Форyм клуба JAWAold
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
maxxxims
Пионер
Регистрация: 25.03.2009
Сообщения: 7
Темы: 1
Откуда: Украина
Мото: Jawa 638-1987г. Днепр 11-1991г.
|
|
Снимай двиг скидывай цылиндры сливай масло и дуй на мойку
там тебе всё вымыют
потом промой бензином и соберай  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zayac
Посетитель
Регистрация: 14.09.2012
Сообщения: 60
Темы: 2
Откуда: Belarus
Мото: Jawa 350/638
|
|
Не решился создавать новую тему. Напишу сюда, вопросы чем-то похожи 
Итак. Осенью решил законсервировать мот (перед этим мот не катал пару дней), снял поршневую для расточки. Взялся за шатуны, прокрутил к-вал, на блинах кроме масленой плёнки с КШМ поднимались пузырьки воды... 
Сегодня, (на улице -5) пошел в гараж, взялся за шатуны... к-вал не крутится. Дёрнул киком и к-вал "прорвало"... Но этот рас на блинах поднимался лёд =\\
В прицепе можно забить, ведь что там это вода может сделать с маслом вместе... Но на всякий пожарный решил спросить у знающих людей. Что посоветуете делать? Двиг у меня девстенный, колот ни за что не буду... м б залить в КШМ чего с плотностью большей чем у воды? только что...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
pik 87
Бывалый
Регистрация: 17.06.2012
Сообщения: 165
Темы: 3
Откуда: Смоленская обл г.Вязьма
Мото: ява 638
|
|
| Я бы взял фен,все это дело выдул и высушил, налил масла, и накрыл тряпочкой. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Матей
Карточек: 1
Бывалый
Регистрация: 31.08.2011
Сообщения: 225
Темы: 14
Откуда: Ессентуки (Россия)
Мото: JAWA 638
|
|
| pik 87 писал(а): |
| Я бы взял фен,все это дело выдул и высушил, налил масла, и накрыл тряпочкой. |
+1, строительный фень, поставить градусов на 200 и греть пока пар не перестанет идти, потом маслеца туда и ок
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
сальники держут до 120, вода кипит 100, думаю что всё ок будет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Альберт
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Сообщения: 4217
Темы: 18
Откуда: Мордовия; г. Саранск
Мото: Jawa360; 559;634/01; 634/8-15; 634/7-00; 638/5; 638/0; 638/5+Velorex 562; Cezet472/6; Cezeta-501
|
|
Zayac, сними мотор и затащи его домой . За сутки он наберёт температуру в квартире , лёд растает . Затем опрокинешь двигатель шатунами вниз , вода сольётся . Затем консервируешь КШМ и оставляешь мотор на балконе до весны . Как - то так !
_________________
Jawa-как старое вино , c годами всё дороже.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zayac
Посетитель
Регистрация: 14.09.2012
Сообщения: 60
Темы: 2
Откуда: Belarus
Мото: Jawa 350/638
|
|
| Альберт писал(а): |
| Zayac, сними мотор и затащи его домой . За сутки он наберёт температуру в квартире , лёд растает . Затем опрокинешь двигатель шатунами вниз , вода сольётся . Затем консервируешь КШМ и оставляешь мотор на балконе до весны . Как - то так ! |
Наверное так и будет + термофеном продую. Всем спасибо за советы, даже и за шуточные.
p.s. Летом принёс домой карб что бы чательно почистить и продуть, квартира прпиталась бензином, мамка ещё случайно поплавки в мусорку выкинула и ругалась за запах в квартире  Интересна её реакция когда я домой мотор принесу |
|
| Вернуться к началу |
|
|
андрей 14003
Мастер
Регистрация: 17.08.2008
Сообщения: 2911
Темы: 16
Откуда: г. Краснодар
Мото: Явы и ЧЗ в недалеком прошлом
|
|
| Zayac писал(а): |
16 гадоф мне  , молодой не опытный =) |
Здесь дело не в опыте, а в элементарной безграмотности. Видимо плохо в школе физику учил: плотность веществ, силы поверхностного натяжения и т.д. Да и с правописанием тоже все плохо...
Впрочем хватит нравоучений, вернемся ближе к теме. Не рекомендую пользоваться строительным феном, слишком высокая температура на выходе. Лучше уж обычным (я для подобных задачь пользуюсь старым феном жены, жаль было выбрасывать, вот иногда в гаражных делах выручает).
Если у тебя полноценный гараж с электричеством, то и не нужно тащить движок домой (и вонью бензина и прочими загрязнениями досаждать домочадцам) . Как нагреть его, чтобы растопить лед, думаю понятно.
Ну, а если гаражом называют деревянный или металлический сарай, в котором нет электричества и прочих удобств, то тогда, конечно же, только дома такие процедуры возможно выполнять  .
_________________
Куплю диафильмы производства СССР. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Teodor
Главный спец
Регистрация: 01.11.2009
Сообщения: 736
Темы: 4
Откуда: Москва
Мото: Jawa 634-7 (1984)
|
|
самый 100% вариант - поместить мотор в условия, когда влага будет быстро испаряться потом маслецем протрешь и все ок будет.
_________________
Инженегра. Партия от 28.06.2012. Гарантийный срок службы 3 года. Ресурс продлен до 2017 г. Следующий осмотр 01.01.2017 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uriah
Мастер
Регистрация: 05.10.2011
Сообщения: 1503
Темы: 17
Откуда: Россия, Башкортостан
Мото: JAWA ФранкенВульф +velorex 562
|
|
| Zayac писал(а): |
| p.s. Летом принёс домой карб что бы чательно почистить и продуть, квартира прпиталась бензином, мамка ещё случайно поплавки в мусорку выкинула и ругалась за запах в квартире Интересна её реакция когда я домой мотор принесу |
http://img24.imageshack.us/img24/1441/p1080153.jpg
Чистый двигатель не воняет. Как дома ни кого не будет, возле батареи стелишь клеёнку, отогреваешь двиг, сливаешь масло в канистру со срезанной боковинкой, разбираешь двигатель, протираешь всё марлей внутри и потом с фери, аосом или любым жирорастворяющим моющим средством моешь картер и детальки, потом всю эту "жизнедеятельность" уносишь туда, где это никому мешать не будет. И будет и тебе, и маме твоей ЩАСТЬЕ 
_________________
Если деталь не подходит, просто сделай так, чтобы она подошла
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zayac
Посетитель
Регистрация: 14.09.2012
Сообщения: 60
Темы: 2
Откуда: Belarus
Мото: Jawa 350/638
|
|
| андрей 14003 писал(а): |
Здесь дело не в опыте, а в элементарной безграмотности. Видимо плохо в школе физику учил: плотность веществ, силы поверхностного натяжения и т.д. Да и с правописанием тоже все плохо...
Впрочем хватит нравоучений, вернемся ближе к теме. Не рекомендую пользоваться строительным феном, слишком высокая температура на выходе. Лучше уж обычным (я для подобных задачь пользуюсь старым феном жены, жаль было выбрасывать, вот иногда в гаражных делах выручает).
Если у тебя полноценный гараж с электричеством, то и не нужно тащить движок домой (и вонью бензина и прочими загрязнениями досаждать домочадцам) . Как нагреть его, чтобы растопить лед, думаю понятно.
Ну, а если гаражом называют деревянный или металлический сарай, в котором нет электричества и прочих удобств, то тогда, конечно же, только дома такие процедуры возможно выполнять . |
Плотность моторного масла я точно не в одной таблице плотностей (по крайней мере в учебниках) не встречал. С физикой у меня проблем никогда в школе не было... Учитывая что мне и при поступлении она нужна будет. За свой русский язык не ручаюсь 
Гараж нормальный, с электричеством и даже молоток с зубилом есть
| Uriah писал(а): |
| Zayac писал(а): |
| p.s. Летом принёс домой карб что бы чательно почистить и продуть, квартира прпиталась бензином, мамка ещё случайно поплавки в мусорку выкинула и ругалась за запах в квартире Интересна её реакция когда я домой мотор принесу |
http://img24.imageshack.us/img24/1441/p1080153.jpg
Чистый двигатель не воняет. Как дома ни кого не будет, возле батареи стелишь клеёнку, отогреваешь двиг, сливаешь масло в канистру со срезанной боковинкой, разбираешь двигатель, протираешь всё марлей внутри и потом с фери, аосом или любым жирорастворяющим моющим средством моешь картер и детальки, потом всю эту "жизнедеятельность" уносишь туда, где это никому мешать не будет. И будет и тебе, и маме твоей ЩАСТЬЕ |
Гворю же, двигатель колоть ни за что не буду! =) Девственник он у меня, ни разу не колот
Нет, наверное я всё-таки двиг домой не понесу. Подожду весны и термофеном буду пытаться выселить от туда воду. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Матей
Карточек: 1
Бывалый
Регистрация: 31.08.2011
Сообщения: 225
Темы: 14
Откуда: Ессентуки (Россия)
Мото: JAWA 638
|
|
| не жду весны, ржаеть будет. Как только 0 +1 будет ржаветь, ржавчина на узлах коленвала это почти тоже самое что проехать тысячи тысяч км. Суши сейчас, дуй феном снизу, когда повалит пар сверху (сними цилиндры) значит больше 100*С, грей пока пар не пропадёт |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jarlacks
Кромешник
Регистрация: 05.10.2009
Сообщения: 14241
Темы: 74
Откуда: Можайско-Рузская группировка
Мото: Jawa 350, Jawa 650, Yamaha Jog NZ
|
|
Тему почистил, толковые советы оставил. По крайней мере те, которые не приведут к нежелательным последствиям из-за нарушения ТБ.
Дальнейший флуд прошу прекратить.
_________________
Если я попался вам навстречу, значит вам со мной не по пути.
JAWA-638 LUX
JAWA-836 STYLE |
|
| Вернуться к началу |
|
|
qww
Посетитель
Регистрация: 14.06.2012
Сообщения: 55
Темы: 6
Откуда: Тверская обл
Мото: Явка 638
|
|
У меня такая же ерунда, тоже песок похоже, хруст при прокручивании, а съемника для снятия калинвала - нет.
Помнится я на наших добирался до камеры, то-ли съемники не нужны были.
Без съемника нельзя выдернуть калинвал чтобы камеру прочистить? 
Добавлено спустя 12 минут 36 секунд:
У меня тоже хруст стоит, сто процентов песок.
Помнится я давно на нашей технике добирался до камеры, может выпресовачный инструмент не нужен был.
Снять то хочется, почистить, посмотреть как вообще дела там обстоят
Можно ли калинвал снять без спец.инструмента?
_________________
Были бы мозги, было б сотрясение. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aseregin
Главный спец
Регистрация: 22.06.2013
Сообщения: 619
Темы: 8
Откуда: Зарайск
Мото: Ява 350
|
|
| А если спиртом? Он тоже воду вытесняет...... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Frost
Карточек: 1
Мастер
Регистрация: 18.08.2008
Сообщения: 1246
Темы: 4
Откуда: Украина, Киев
Мото: JAWA 350/360, JAWA 350/634, JAWA250/353
|
|
Спирт разве не гигроскопичен? Получим водку внутри картера
_________________
Правду знают все — просто молчат...
Главное, что бы было чем кормить волчат! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
