JAWAold.su

[skinonsan]

Сомневаюсь, что чехи при внесении изменений в конструкцию мотора без ее кардинального изменения, в частности 638 Явы, изменяли этот номер по каким то параметрам после цифр модели. В частности, имею двигатели 638, 87 года с цифрой 300, и 88 года (куплен отдельно), год изготовления не указан, покупался в Мотояве как запчасть в следующем уже году, с цифрой также 300, но с имеющимися изменениями в конструкции.
В частности, в двигателе купленном в 88 году уже стояла литая вилка 3-4 передачи, а в двигателе шедшем с мотоциклом стоял другой подшипник промвала длиной 16 мм, а на 88 году уже стоял подшипник 12 мм.
Там по мелочи еще можно много к чему придраться в моторах, однако номера двигателей после модели 638 (300), указаны здесь одинаковые...
Предполагаю, что изменения в номер двигателя могут быть внесены только например при продаже мотоцикла с коляской и варианта "соло", потому как в двигатель и ходовую часть мотоцикла здесь уже внесены кардинальные изменения.
Все остальное, КМК от лукавого. И одним Чехам видимо только тогда была известна причина такой маркировки.
Стесняюсь спросить, эти цифири на моторах настолько важны для чего то?

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Ну вот, Игорь несколько прояснил ситуацию, всего скорее эти цифры как то различались на предмет экспорта в другие страны по определенным годам.

[IgorE]

Сергей, я хочу напомнить, 89 год был еще СССР

[skinonsan]

Неважно, ведь Соцстраны были же не областями СССР, согласен?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Даже Чехословакия ведь помнишь как называлась?

[Альберт]

skinonsan, топикстартер этой феерии предложил версию о том , что год выпуска мотора можно идентифицировать по второй тройке цифр в пробитом на картере номере . Отсюда и поползли предположения .

[i_edgars]

IgorE,
январь - leden
февраль - únor
март - březen
апрель - duben
май - květen
июнь - červen
июль - červenec
август - srpen
сентябрь - září
октябрь - říjen
ноябрь - listopad
декабрь - prosinec

[IgorE]

i_edgars, спасибо!
Я предполагал, что конец года! Не зря я написал дату моей покупки, неполные два месяца до магазина
Я был уверен, что ТЫ прояснишь этот вопрос!
Сейчас фото из каталогов загрузятся и продолжим сравнение...

ПиСи, готово
1 каталог 1995 года, модель 638,639- двигатель



2 каталог 1988 года, тоже двигатель



теперь коробка





Добавлено спустя 17 минут 47 секунд:

[guyker]

ох и коряво написано....буковка вообще должна стоять перед Т,но её там нет.....буква I- там просматривается её некое подобие... целиком должно выглядеть так TLJ 638 0 00 I T 394389

[VadiRED]

Возвращаясь к нашей теме.... Начал просматривать сайты-форумы ближе так сказать к первоисточнику,стране производителю Яв. На сайте JAWAmania.info подобный вопрос также всплыл,дело было в 2014 году.
Вкратце,человек интересуется какие проблемы могут быть при регистрации с двигателем не 638-305,как в сертификате,а у него по факту 638-309(вот они "пропавшие серии"),и в чем отличие между ними.
Дословно ответ такой(перевод правда уже):
Тем не менее это тип 638, 305, 309, 314, 315, 300 и т.п., просто серия подтипов и двигатели отличаются нематериальных деталей, таких как подшипники (изготовитель), и т.д., в противном случае двигатели одинаковы и используется в моделях 638, 639 , 640.
Понятно,что отвечает скажем не инженер завода,но надеюсь у них информации должно быть чуть больше.
У одного по факту638-312,а записан вроде как 638-314....